科目三考试换挡实用技巧：
驾考汽车一般设4-5个挡位，1挡为低速挡，2挡为中速挡，3挡以上为高速挡。汽车都设有一个倒挡（R档），用于倒车。
(1)低速挡
低速挡的特点是速比大，行驶速度慢，驱动轮能获得较大的扭矩，增大牵引力，所以，在起步、爬陡坡、通过困难路段等行驶阻力大的情况下被采用。但低速挡的车速慢，发动机转速高，发动机温度容易升高，燃油消耗大，因而用低速挡行驶的距离不宜过长。
(2)中速挡
中速挡是由低到高或由高到低的过渡挡位，通常在转弯、过桥、会车、一般坡道或通过一般困难路段时使用，但也不宜长时间中速行驶。
(3)高速挡
在道路条件较好、发动机有足够的动力和汽车载荷轻时，应用高速挡行驶。高速挡行驶速度快，牵引力小，发动机转速较高，燃油消耗低，发动机磨损也较小，适用于在较好的路况。
起步档位控制。
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

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逐级换挡。

路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。 如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
换挡要快。

换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
换挡要稳。

换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
换挡也要目视前方，左手把稳方向盘防止车辆跑偏。
汽车在行驶过程中，加档过早或减档过晚，都会因发动机动力不足而造成传动系抖动，加档过晚或减档过早则会使燃料经济性变坏，所以正确地掌握换档时机是非常重要的，它可以充分发挥车辆的行驶性能节油，延长车辆的使用寿命。
正确地把握换档时机，主要与车型的最高设计车速有关，比如最高设计车速130公里/小时和190公里/小时的车辆选用的换档时机是不同的。换档时机的评价指标主要有车辆的行驶速度或发动机转速，通常以发动机转速来把握换档时机较为合适。

一般情况下，发动机为1500-2000转／分钟时，对应的速度为：
1档时为15公里/小时。
2档时为25公里/小时。
3档时为35公里/小时。
4档时为55公里/小时。
5档时为70公里/小时。

另外，在换档时要注意以下问题：
①换档时，动作宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，抬起要慢。
②避免换档后发动机转速变得极低，如果遇到这种情况，应再次减档，甚至跳跃减档。
③加档时，先预压加速踏板再松离合器踏板，尤其是在高速行驶中的换档。
④摘档时，先踩离合器踏板再松开加速踏板，否则发动机会拖慢行驶速度。
⑤新手起步前，可预压加速踏板少许，至发动机约1500转/分钟左右，无需转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢“三步曲”缓放离合踏板即可。


文章来源：今日头条(发布内容请上昭通热线网www.ztrxw.cn)

是上海考证的还是快点去学科三，否则电子考了。

科目二过了教练叫我等四五十天去练科目三