[汽车之家 技术]  现代社会，很多人无论办公还是居家，坐着是最常用的姿势，腰酸背痛也在所难免，前几天我实在耐守不住家里的电脑椅了，花了千元买了个新的，坐上去之后，不光有人民币的味道，确实也舒适不少。我就很好奇这座椅的科技含量来自哪里。此时我想起了新款别克昂科旗(参数|询价)的第二排座椅设计，借着这事咱聊一聊。

　　以往要想选购一款昂科旗的6座车型，更高端的艾维亚车型才具备，新上市的旗舰型相比艾维亚6座，价格低了2万元。

　　 昂科旗四驱尊享旗舰型6座的第二排座椅具备四向电动腰托、三挡加热、三挡通风以及座椅按摩功能，并配有航空头枕、折叠扶手，其中加粗的字体是6座车型新增功能，其座椅配置水平与顶配艾维亚表现相当。

　　以往当我们坐车有些困意，想要睡会的时候，是不是总觉得头枕的支撑不足？靠一会头就偏了？六向可调的航空头枕能有效的解决这一难题，当然在安全性方面其也具备正面意义。

　　舒适的乘坐体验不光来自于宽裕的空间、配置的丰富，座椅的设计、制作也是关键。

　　座椅通风的技术看上去并不难，但如果您感受过屁股一半秋高气爽，一半温热潮湿的季节差，您一定会感叹通风不是看上去那么简单。其实不光是通风，还包括耐久、抑振等，都要在研发阶段做足试验与验收。

编辑点评：

　　在中大型SUV中，很多厂家都推出了拥有6座布局的产品，但能够像昂科旗在第二排座椅部分下这么大功夫的并不多，一部分要得益于昂科旗艾维亚车型的技术积累，最新上市的旗舰型6座可以看作是艾维亚座椅的技术下探，消费者可以用更实惠的价格获得昂科旗顶配车型的乘坐体验。如果您想要选购一款SUV，并对第二排座椅的舒适度有更高的要求，新上市的昂科旗旗舰型6座值得考虑。（文/汽车之家 王鹤璇）

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