如果你了解过本田思域，那么你一定听说过这句话：思域不去改，不如推下海。而思域改装参考最多的对象，一定是思域Type-R。

思域Type-R可以说是现今仅存的，还继承着本田纯粹运动基因的车子。什么你说NSX？不好意思混动超跑莫得灵魂。

本田最纯粹的运动性能车，当属搭载着红头发动机的Type-R系列，而其中以思域Type-R最为出名。而就在前不久，本田发布了最新一代思域Type-R的预告片，预示着全新的前驱车之王即将到来。

预告片中全新思域Type-R全身披满伪装，但还是可以看出全新一代思域Type-R基于第十一代思域的两厢版本打造而来，并且依然保留了标志性的大尾翼和中置三出的排气尾管。

从前脸看，全新思域Type-R换上了专属的保险杠造型，相比于普通版的思域，中冷器的进气口开口更大，为的就是给更大马力的发动机提供足够的空气散热。除此之外全新思域Type-R还配备了大尺寸的轮毂，性能更好的刹车盘和卡钳，

当然象征着本田信仰的红色本田车标和红头发动机也是不会少的。

现款思域Type-R搭载的是2.0升的四缸涡轮增压发动机，拥有310匹马力和400牛米的扭矩。据悉，全新思域Type-R仍将继续搭载这款发动机，不过预计动力将会进一步提高，变速箱则仅限6速手动变速箱。

动力上的提升将使全新思域Type-R继续刷新前驱车的速度纪录，在新车发布前，全新思域Type-R就已经刷新了日本铃鹿赛道的前驱车圈速纪录，圈速为2分23.120秒，这个速度比上一代思域Type-R快了将近一秒。

至于被称为超跑和性能车试验场，也是奠定思域Type-R前驱车之王的德国纽博格林赛道，则要等待官方的进一步测试，不过可以预见，全新思域Type-R将会有很大可能继续刷新纽博格林赛道的前驱车速度记录。

全新思域Type-R预计将在今年夏天正式发布，并有望在年底引进中国市场。上一代思域Type-R没能引进中国市场，导致平行进口价格偏高，几乎翻了两倍，如今全新一代如果能顺利进入中国市场，那么售价有望在35万到40万之间，如果真的是这个价格，不知道能吸引多少本田粉为信仰充值呢？

如今全球各大车企都在紧锣密鼓的为新能源做转型，在这个节骨眼上本田还能继续推出燃油性能车，实属不易，总之且买且珍惜吧。

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车系： 思域(进口)
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