自从特斯拉Model 3国产之后，“月销破万”对它来说已经是小case。

而作为中国新能源领域的大佬比亚迪，在看到国产Model 3有如此好的市场反响之后，又怎么会选择置之不理呢？于是乎海洋网全新车型—— 海豹 ( 参数 | 询价 ) 来了。前者我们不可否认，特斯拉凭借十几年造车历史，率先抓住新能源汽车大趋势，成为全球新能源汽车领域的“霸主”，这几年来也是国内众多新能源汽车品牌竞相对标，想要跨越的一座大山。比亚迪现在的产品线分两个大网络，一边是唐宋秦这样的王朝网，一边是海洋网，用军舰、海洋生物命名。

比亚迪还亮相了海洋系列第三款车型海豹，新车同样是e平台3.0的产物，定位中型车，外观设计帅气前卫、续航700km、零百加速3.8秒等结合这些曝光的信息，不难看出，比亚迪这款新车海豹就是冲着特斯拉Model 3来的，至于是否有实力刚得过，我们不妨一起往下看看。

从外观方面来看，车身设计得非常流畅和有运动感，前脸方面，设计得非常个性，引擎盖上设计了凸起的线条，并且采用了弧线的设计风格，底部则使用了黑色的格栅，远远看上去确实有一种海豹一样的感觉。

车身侧面，海豹采用经典轿跑式溜背造型，门把手下方一条蜿蜒的腰线，从前轮延伸至后轮，勾勒出了时尚动感的身姿；隐藏式门把手、半封闭式五幅轮毂等既提升整车的科技运动感，还可以有效降低风阻。

车身尺寸方面，海豹的长宽高分别是4800mm、1875mm、1460mm，轴距更是达到了2920mm，可以说比Model 3要大上一圈，采用了无门把手的设计，并且使用了18英寸19英寸的轮胎，车窗的玻璃周围还使用了一些银色的镀铬条进行装饰，提升了层次感。

尾部方面，整体呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且使用了时下流行的贯穿

内饰方面整体设计得比较简洁，采用了悬浮式的中控屏、全液晶的仪表盘，车内使用了不少银色的装饰条，并且采用了一些贯穿式的线条，座椅使用了菱形的风格。

比亚迪海豹搭载三种动力，第一种电动机总功率150kW，电动机总马力204Ps， 电动机总扭矩310N·m，并且使用了后置单电机，最高车速180km/h。搭载磷酸铁锂电池，电池容量61.4kWh，充电续航可以达到550公里。

第二种电动机总功率230kW，电动机总马力313Ps， 电动机总扭矩360N·m，并且使用了后置单电机，最高车速180km/h，搭载磷酸铁锂电池，电池容量82.5kWh，充电续航可以达到700公里。

第三种电动机总功率390kW，电动机总马力530Ps， 电动机总扭矩670N·m，并且使用了后置单电机，最高车速180km/h，搭载磷酸铁锂电池，电池容量82.5kWh，充电续航可以达到650公里。

总体而言，海豹在颜值、空间、性能、定价等各方面都具有不错的实力，正面硬刚特斯拉Model 3看来还是有其底气所在。据了解，海豹此前开启预售1小时，订单就突破了30000台，这可以说是非常火爆了。

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车系： Model 3 海豹
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