我们都知道，法系车过去在国内一直处于“不得志”状态，自从去年雪铁龙推出了“凡尔赛”之后，法系车才又逐渐出现在人们的视线之中。

但这对于法系车来说也只是现象级，毕竟单靠一款“凡尔赛”是改变不了当下局面的，法系车想要彻底颠覆国人对于自身糟糕的印象，就要有更多极具竞争力的车型出现。恰巧，标致308迎来了属于自身的改款车型。

作为标致家族的重磅级产品，全新标致308一经亮相，便凭借着惊艳的造型引起了国内网友的广泛关注，由此可见标致308这款车在消费者之中的口碑还是比较不错的。

从目前得到的消息来看，标致已经在国内市场申报了全新308的专利图，预计今年年内标致将会通过进口的方式引入全新308进行销售。

从整车的设计上来看，全新标致308的外观和内饰完全颠覆了19款车型笨拙的表现，取而代之的是更加年轻、运动的视觉感受。

从前脸上来看，经过全新设计的品牌LOGO要比传统的小狮子颜值更高，熏黑色的前格栅融入了点阵式元素装饰，配合上两侧“獠牙式”的LED灯组，使其在展露出攻击性和运动型的同时，还不忘带出整车的精致感。

作为一款定位于紧凑型的产品，新款标致308的侧面部分依旧拥有该领域车型的灵动感，且扁平化车头以及间断式腰线的设计也呈现出了新车的时尚感。

此外，新车配备的大尺寸轮毂以及些许溜背的车身造型，进一步将车侧的运动化视觉效果发挥到了极致。

根据海外媒体报道，新车的尺寸达到了4367/1859/1441mm，轴距表现为2675mm，这一尺寸表现使其在面对日产轩逸等同级别车型时也丝毫不怵。

车尾部分首先印入眼帘的便是内置斜线的LED尾灯组，这一设计虽不能与当下流行的贯穿式尾灯相比，但在运动感的营造上也十分到位。

此外，经过上方镂空式尾翼以及下方不规则样式的大尺寸双边排气的点缀，使得整车的律动感得到了进一步的强化。

正如大家所想的那般，全新标致308在内饰布局上依旧延续了较为浮夸的设计，虽然内饰相对浮夸但不得不说的是，新款标致308的内饰也凸出了新车的运动感以及科技感。

其中激进的中控布局呈现出了极强的驾驶氛围，而大尺寸液晶中控屏以及全液晶仪表的出现也为整车带来了一定的科技感，换挡机构为按键式换挡，虽说这种设计较为高端，但放在较为运动的内饰布局中，则显得有些突兀。

整体来看，全新标致308的内饰布局很好的契合了当下年轻用户的消费喜好，虽说按键式换挡与整体的驾驶氛围有些格格不入，但也无伤大雅。

至于新车的动力表现，目前海外版车型将会提供两种不同功率调教的1.2T三缸汽油发动机以及1.5L四缸柴油发动机，以及一套1.6T插电式混动系统。

按照国内对于三缸发动机的排斥程度能够得出，最有可能引入国内市场将会是1.6T插电式混动系统。

此外，在车辆底盘上，有消息称新车将会配备PHC自适应液压悬挂，也就是我们常说的“魔毯”悬挂。如此一来，标致308在国内市场的竞争力将会大幅提高。

从目前新款标致308所展现出的综合实力来看，如果引入国内的全新308与海外版本车型配置完全相同的话，其在国内市场还是极具竞争力的。当然，如果想要在国内取得一定的销量表现的话，则还需要看车辆的最终定价，如果厂家能够给出一个足够亲民的定价，想要在国内市场取得成功也并非不可能。

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