在新能源渗透率不断升高的当下，BBA在前不久已经用全新旗舰电动产品表明了自己在电动化转型上的决心，如今日系车的代表车企丰田，在电动化布局上，也终于是迈出了关键的一步。

4月28日，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式开启预售，根据配置不同共推出了5款车型，综合补贴后预售价为22-30万元。

在预售政策方面，广汽丰田提供了3000元充电卡权益，并有4000元置换补贴、0息或低息等金融方案，并免费赠送并安装充电桩或2000元充电卡。此外，广汽丰田老用户换购、增购可享额外置换补贴或充电卡等权益。

定位中型纯电SUV的 广汽丰田bZ4X ( 参数 | 询价 ) ，成为了广汽丰田首款基于e-TNGA专属架构打造的车型，也是广汽丰田真正开启电动化反击的新能源产品。

在设计方面，bZ4X与当下丰田系燃油车有很大的差异，比如前脸采用封闭式格栅，扁平化的大灯组，都让前脸看起来很犀利。车身侧面的翼子板采用了黑化处理，营造出类似宽体的效果，加上粗壮的黑色侧裙，增加了不少运动气息。

值得一提的是，广汽丰田bZ4X还将搭载太阳能充电穹顶，官方称该系统一年的发电量可供车辆行驶1750km，这倒是在目前新能源车型上没有看到过的创新设计。

车身侧面的线条流畅有力，向上的腰线搭配缓缓下落的车顶线条，带来了不错的运动感。同时，与车身不同色的翼子板更加突显其跨界风格，带来了很强的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690*1860*1650mm，轴距为2850mm，轴距居然和汉兰达一样，再加上低重心、短前悬的设计，带来了实用的空间，未来这将是bZ4X作为合资纯电SUV的卖点之一。

来到内饰，新车采用了与丰田燃油车不同的设计，三幅式多功能方向盘和电子档把设计，精致的仪表盘搭配超大的悬浮式中控屏，带来了不错的科技氛围。相较简约的空调出风口设计，档位区域密集的按键设计也为新车增添了几分机械感，不过相比于新势力车型的内饰，广汽丰田bZ4X还是有一些保守。

不过在配置方面，广汽丰田可一点也不含糊，比如消费者注重的车机智能方面，bZ4X匹配的车载智能生态系统，实用的语音智能交互也未缺席，内置的功能除了基本导航，还有充电设施显示、续航里程显示等服务，并且系统可直接通过OTA进行软件升级。

另外，bZ4X还采用了数字钥匙，可实现远程锁车、解锁、启动系统等操作。并且新车还搭载了丰田第三代ToyotaSafetySense（丰田智行安全系统），提供基础的L2级驾驶辅助。

动力方面，广汽丰田bZ4X将提供两驱与四驱两种驱动形式，前驱版本电机最大功率150kW，0-100km/h加速8.4秒；四驱版本前后电机最大功率均为80kW，综合最大功率为160kW，0-100km/h加速7.7秒。续航方面，搭载72.8kWh电池组，长续航版车型CLTC工况下续航里程可达615km。

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车系： 广汽丰田bZ4X
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