[汽车之家 资讯]　　各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在2月共有特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、保时捷Cayenne、进口奥迪A6(参数|询价) allroad、进口奥迪A7、奥迪A8L、奥迪Q7、奥迪Q8、奔驰EQC等22款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！

　　日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

『特斯拉Model 3』

『特斯拉Model Y』

　　召回批次：

　　自2022年2月18日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

　　应急处置措施：

　　车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行软件升级。

　　解决办法：

　　特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

　　特斯拉（上海）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC）了解更多信息，反映缺陷线索。

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　　日前，一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定再次召回以下车辆。

　　召回批次：

   一汽-大众汽车有限公司

『奥迪多款进口车型』

　　自2022年2月25日起，召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 allroad、A5、A6 Avant、A6 allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q8汽车，共计7407辆。

　　保时捷（中国）汽车销售有限公司

『保时捷Cayenne』

　　自2022年2月18日起，召回2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款Cayenne系列汽车，共计2574辆。

　　召回原因：

　　本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的再次召回，召回原因为：本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后，未对后轴悬架定位进行重新检查调整，不排除后轴悬架定位出现偏差的可能，会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限，可能导致轮胎爆胎，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

　　解决办法：

　　一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位；此外，将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损，必要时予以更换，以消除安全隐患。

　　应急处置措施：在车辆行驶时如果出现方向跑偏或车辆底盘后部抖动的情况，用户应将车辆停放至安全位置，目视检查轮胎磨损情况，同时联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。

　　一汽-大众汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等形式通知相关车主。用户也可分别致电一汽-大众汽车有限公司的免费客户服务热线：400-817-1666、保时捷（中国）汽车销售有限公司的免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权经销商，了解本次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。

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　　日前我们获悉，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。针对召回，奔驰官方第一时间发表声明，给出了针对该召回的两项额外增加服务措施：电驱系统延保和协助用户登记信息。

『奔驰EQC』

　　召回批次：

　　自2022年8月15日起，召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车，共计10104辆。

　　召回原因：

　　由于电动驱动模块制造偏差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，导致冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，极端情况下车辆可能无法启动。冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却系统密封的要求，极端条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。

　　解决办法：

　　北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆检查电动驱动模块的生产序列编号，如果生产序列编号在受影响的范围内，则免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。（出现问题或未出现问题的均可）应急处置措施：车辆召回维修前，用户如果遇有相关故障信息提示，应及时联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心处理。

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。我们发现，该400电话还前置了EQ系列的咨询排序，播报为第一个，相关问题能够第一时间进行解答。

　　补充声明：

　　此外，奔驰官方针对该召回，还进行了补充的说明，并做出了电动驱动模块延保以及协助客户完成汽车核心部件的信息变更登记的服务。具体声明如下：

　　本次召回所涉及的电动驱动模块由相关供应商的海外工厂生产。受当下海外市场包括疫情在内的多种不确定因素影响，该配件当下的储备暂时无法满足立即实施召回的配件储备。为此，奔驰也正与相关配件供应商积极协调配件供应，以确保于8月15日准时全面启动高效率、高质量的召回。奔驰目前的配件储备可满足日常保修服务。在召回正式实施前，奔驰有能力保障客户车辆在出现相关故障时，及时对其车辆相应的电动驱动模块进行更换，保障乘客安心驾乘。

　　如果在召回实施前，客户在车辆使用过程中存有疑虑，梅赛德斯-奔驰授权服务热线（400-818-1188）和相关授权经销商，将全力为客户答疑解惑，并基于实际情况为客户提供有针对性的建议与服务，确保客户放心用车。

　　在召回之外，奔驰还将额外增加两项服务措施：1、电动驱动模块延保，2、协助客户完成汽车核心部件的信息变更登记。即：召回措施实施后，所涉及的电动驱动模块将从现有的质保期限8年16万公里（以先到者为限）额外延长至10年25万公里的质保期限（以先到者为限）。此外，电动驱动模块作为汽车的核心部件，更换后须向当地相关主管部门进行信息变更登记。考虑到因此给客户带来的不便，奔驰将协同经销商伙伴，基于车辆注册所在地的相关政策，尽最大努力协助客户完成信息变更登记；此外，还会根据实际情况按需提供其它必要协助，以最大程度减少客户的不便。（文/汽车之家 秦超）

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