随着二胎、三胎政策的开放，消费者对三排七座车的需求是与日俱增。对于很多中国家庭来说，由于购车指标、停车位置、或者其他种种原因，拥有多辆车还是相对困难的，对他们来讲，一辆三排七座的SUV显然能更好的适应更多用车场景，更符合家庭用车的需求。当下，市场上合资品牌的三排七座大SUV有不少选择，比如上汽大众的全新途昂、丰田的 汉兰达 ( 参数 | 询价 ) 、别克的昂科旗、一汽大众的揽境都是很优秀的车型，它们之间各有什么异同，谁会更值得选择呢？接下来我们就从不同的角度，对它们做一个全面的对比。

我们首先来快速的了解下这四辆车。

上汽大众全新途昂/引自汽车之家图库

上汽大众全新途昂售价从29.2万元到40.2万元，它拥有5052mm车长、1989mm的车宽、1773mm的车高、2980mm轴距。它拥有高低功率的四缸2.0T发动机与六缸2.5T发动机，配合7速双离合变速箱。有两驱车型与全时四驱的车型，全系均为三排七座的座椅布局（除最低配外均可选配2-2-2六座布局）。

广汽丰田汉兰达/引自汽车之家图库

广汽丰田汉兰达售价从25.88万元到34.88万元，它车长4965mm、车宽1930mm、车高1750mm、轴距是2850mm，在车身尺寸上要比全新途昂小上一圈。它使用了2.5L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，中高配车型通过后桥电机能够实现四驱功能，除最低配车型外均为三排七座的座椅布局。

上汽通用别克昂科旗/引自汽车之家图库

上汽通用别克昂科旗售价从29.99万元到35.99万元，它拥有4981mm车长、1953mm车宽、1722mm车高、2863mm轴距，跟汉兰达相比各有胜负，跟全新途昂比要小一圈。它全系使用2.0T发动机，中高配车型使用了适时四驱系统。三排座椅配置，普通版车型2-3-2的七座布局，顶配的艾维亚版则是2-2-2的六座布局。

一汽大众揽境/引自汽车之家图库

一汽大众揽境售价从29.99万元到39.99万元，它的车长达到了5152mm，车宽2002mm、车高1795mm、轴距是2980mm。它的动力配置与全新途昂一致，不过它全系都是三排六座的座椅布局。

上汽大众全新途昂/引自汽车之家图库

在这四款车中，全新途昂与揽境都拥有2980mm的轴距，超过5000mm的车长。这让它们在车身尺寸带来的宽阔、强壮感上要超过汉兰达与昂科旗，那种大SUV的气场会更强。在颜值细节上四款车则是各有千秋，全新途昂看起来会更稳重、大气。同属大众品牌的揽境也是同一风格。汉兰达则更为居家风格，昂科旗会更偏重于美式车的风格。

上汽大众全新途昂配备了IQ.Light矩阵式LED大灯/引自汽车之家图库
贯穿式的尾灯视觉效果也相当棒/引自汽车之家图库

在这四款车中，全新途昂会有一个独特的亮点，它配备了IQ.Light矩阵式LED大灯，灯光系统的科技含量要更高。它的转向灯点亮时会有流水效果，当你带上钥匙走近车辆时它会有迎宾灯光秀，当你锁车回家时它会持续照亮，更智能的灯光让全新途昂有种家庭成员一样的亲切感。即使和同是大众旗下的揽境相比的话，全新途昂车前车后可以发光的灯带，以及能够点亮的大众logo，也都让它会更显前卫，更有未来感一些。

上汽大众全新途昂内饰/引自汽车之家图库
小巧精致的电子换挡杆质感相当到位/引自汽车之家图库

内饰方面，全新途昂采用了大众最新的设计语言，全液晶仪表、悬浮式的中控屏以及最新的车载智能系统，车内的各种操作按钮也都调整为了触摸操作，换挡杆采用了非常小巧精致的样式，副驾驶前方的装饰板还有星空装饰，整体的科技感和豪华感在四款车中表现都是相当优秀的。

一汽大众揽境内饰/引自汽车之家图库

同为大众品牌的揽境采用了类似的设计，不过它液晶仪表和中控屏的连接会略显生硬，整体的氛围全新途昂会更胜一筹。

广汽丰田汉兰达内饰/引自汽车之家图库

汉兰达内饰则是实用派，风格看起来也会相对粗犷一些，机械式的电子换挡杆看起来是上一代车型的样子，与豪华、科技感基本无缘。

上汽通用别克昂科旗内饰/引自汽车之家图库

昂科旗的内饰则是浓厚的美式豪华范儿，豪华感挺足的，但是它除顶配车型外均没有配备液晶仪表，中控屏尺寸也相对较小，看起来科技感会略逊一筹。

结合内外的颜值来看，大众家族的全新途昂与揽境在尺寸上更大，大SUV的气场更足，其中全新途昂凭借更有科技感的灯光系统，更精致的内饰细节，看起来又会比揽境豪华感更强一些。

上汽大众全新途昂前排车内空间/引自汽车之家图库

上汽大众全新途昂采用2-3-2七座布局/引自汽车之家图库
第三排座椅也颇具实用性/引自汽车之家图库

选择三排七座的大SUV的消费者，应该对车内乘坐空间都相当看重。全新途昂的内部空间是四款车中最宽阔的，前、中、后三排均能提供非常舒适的乘坐空间，哪怕是第三排也足以让成年人长时间乘坐而不会觉得压抑。甚至有媒体找来了190cm的体验者，即便是如此身高，全新途昂的前排也能提供一拳以上的头部空间，第二排也有接近两拳的腿部空间。将第二排座椅稍稍前移，第三排也能有两指以上的腿部空间。如果是身高低于190cm的乘客，那全新途昂的内部空间就更显宽敞了。另外全新途昂的第二排、第三排座椅都还可以很灵活的放倒，让载人空间与载物空间进行灵活切换。

一汽大众揽境使用了2-2-2的座椅布局/引自汽车之家图库

揽境的车内空间与全新途昂基本一致，不过它全系使用了2-2-2六座的配置，第二排是两张独立座椅。对于中国家庭的日常使用来说，2-3-2的七座车型会更好用一些，毕竟如果5个人同时出行的话，2-2-2的六座车型就需要有人坐到第三排去，车辆的载物能力就会受到不小影响。相对来说，全新途昂2-3-2的七座布局会更适合我们中国大多数家庭一些。

广汽丰田汉兰达的第三排座椅/引自汽车之家图库
上汽通用别克昂科旗的第三排座椅/引自汽车之家图库

汉兰达与昂科旗的前两排座椅也都拥有不错的空间表现，不过受限于车长与轴距，它们的第三排座椅的乘坐空间不会太宽敞，如果全家6人或者7人一起出行，坐在第三排的乘客就会感觉比较拘束了。

上汽大众全新途昂的2.5T V6发动机/引自汽车之家图库

在动力方面，大众家族的全新途昂与揽境的动力系统基本一致，根据车型售价从低到高，依次配了186马力的低功率版2.0T动力、220马力的高功率版2.0T动力以及299马力的2.5T六缸动力。如果说满足城市全家代步需求，偶尔郊游、跑个长途，那即便是186马力的车型也足够使用，220马力的车型则能让人开得更随心所欲一些。2.5T的六缸动力车型显然是为对动力有更高需求，或者是有六缸情怀的消费者准备的，它更有后劲儿、更平顺的动力输出，更低沉绵密的声浪都会让买了它的人感觉物超所值。不过全新途昂的六缸车型只需要37.2万就可以买到。揽境想要体验六缸动力的话只能购买售价39.99万的顶配车型，对于对六缸情有独钟的消费者来说，全新途昂显然更超值一些。

广汽丰田汉兰达的混合动力系统/引自汽车之家图库

汉兰达全系都使用了2.5L混合动力系统，它的2.5L自然吸气发动机最大只有192马力，这套动力系统的特性会更偏向于平顺、省油。确实，它标称的百公里5-6L的油耗也是这四辆车中最低的，对于希望能在日常用车过程中省下更多油费的消费者它会很合适。如果是希望动力更强、长途旅行时有更好的动力储备的消费者，汉兰达就难以满足了。

上汽通用别克昂科旗的2.0T发动机/引自汽车之家图库

昂科旗使用了237马力的2.0T发动机，它还拥有48V轻混与发动机智能可变缸技术，整体表现会比较均衡，也完全足够家庭日常使用。不过它的顶配车型没有更强劲的动力提供，略显有些遗憾。

全新途昂的车载智能系统体验相当主流/引自汽车之家图库

在科技配置方面，大众家族的全新途昂与揽境均使用了最新的车载智能系统，同样的系统也同时出现在了大众的ID家族电动车，新一代高尔夫上面。这套系统的人车语音交互控制相当好用，反应很快，而且语音命令识别度很高。整套系统的UI设计简单明了，易上手。通过4G网络实现的带实时路况的在线地图导航、在线娱乐资源也都非常主流。另外，像ACC自适应巡航、车道保持功能等辅助驾驶功能在全新途昂与揽境身上也都没有缺席，辅助驾驶级别达到了L2+。

汉兰达与昂科旗也都有主流的车联网、辅助驾驶功能，不过略为遗憾的是，汉兰达的车联网功能并不像全新途昂和揽境一样是全系标配，而是只有中高配车型才有。

上汽大众全新途昂/引自汽车之家图库
一汽大众揽境/引自汽车之家图库

从以上这四款车的对比来看，上汽大众的全新途昂与一汽大众的揽境在内部乘坐空间上会有明显优势。对于选择三排座大SUV的消费者来说，更大的车内空间显然是更被看重的。全新途昂与揽境相比，2-3-3的三排七座配置在日常用车便利性上来说是要优于2-2-2的三排六座的，因此在空间方面全新途昂会是四辆车中的最佳选择。

上汽大众全新途昂/引自汽车之家图库

动力方面同属大众家族的全新途昂和揽境配置相同，主力的380TSI车型会比汉兰达动力更强劲，而且比看起来参数更强的昂科旗实测动力性能也更强劲。对于更强动力，或者说有六缸情怀的朋友来说，全新途昂有2款六缸车型，最低37.2万就可以买到，比揽境入手门槛要低。汉兰达的动力特点还是省油，适合平时就精打细算的消费者。昂科旗则属于均衡派，特点不太突出，也没有明显短板。

上汽大众全新途昂/引自汽车之家图库

这四款车在配置方面也都相当主流，毕竟这个级别和价位的车，配置都不会低。不过全新途昂的IQ.light矩阵式LED大灯和它所带来的科技感让它在这四款车中有更鲜明的特色。当前这几款车在市场上会有不同的优惠幅度，最终售价都会比厂商指导价诱人不少（汉兰达除外）。不过从大空间，动力强这两个消费者选择大七座SUV时最看重的点上来说，上汽大众的全新途昂在四款车中最值得推荐。

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车系： 途昂 揽境 汉兰达 昂科旗
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