如今，当你手握30万元预算在考虑买什么车的时候，也许不经意间会发现，很多纯电车已经被你列在选购清单上。对于在一些充电配套设施相对完善的一线大城市，选择一台成本更低、不受限行或者限牌影响的纯电车，着实会比燃油车有着更多的购买理由。但当面对市场上琳琅满目的纯电车型时，怎么选择才是最划算？大家习惯把30万元以上车型称之为“豪华车”，因此在选车的时候，它理应能为消费者带来更好的用车体验，比如要有好的品质，舒适的驾乘空间，强大的性能，高阶的智能驾驶，无忧的服务等。

针对以上需求，能选择的车型已经不多了，但还是能拿出两款实力旗鼓相当，且比较有代表性的中型SUV进行对比。第一款是由传统车企打造而来的AION LX，另一款则是由造车新势力打造而来的 蔚来ES6 ( 参数 | 询价 ) 。也就是说，这是一场传统车企与造车新势力的对决，那么在它们对比之中会有怎么样的火花呢？我们不妨往下看。

按照惯例，配置是车型对比必不可少的一环，因此我分别选出了AION LX 80智尊版（指导价27.66万元）和蔚来ES6运动版（指导价35.8万元）进行对比。而比较有意思的是，蔚来是找江淮代工的新势力车企，埃安则是拥有二十年广汽造车经验的传统车企，因此它们两者谁能给出更好的配置体验？

先说AION LX 80 智尊版，其配置水准可以说是符合市场上一辆30万元级别的纯电车型，当中包括有20英寸大轮毂、胎压显示、360全景影像、全景天窗、电动/感应/记忆后备厢、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、座椅加热/通风等时常用到的配置。而且，其还支持语音识别控制、支持CarPlay/CarLife手机映射功能，配合无线充电功能，带给驾乘人员带来充分的满足感。

继而来看蔚来ES6 运动版，作为入门版本，其配置水准也是非常有看点的，如19英寸轮毂、胎压显示、定速巡航、360全景影像、全景天窗等功能都没有落下，不过需要清楚的是，在价格上它却比AION LX 80 智尊版贵出了8万元，并且像座椅材质AION LX 80 智尊版标配真皮，蔚来ES6 运动版则需要选装，更别说不带有座椅通风了。因此，在消费者手握30万元这个预算上，拥有二十年广汽造车经验埃安，无疑是更能体现出超越30万级别车型的配置品质。

一辆好的中型SUV，不仅要自己享受的到，家人朋友也能享受，这才是真的好。虽然蔚来ES6车身比AION LX多出64mm，但在轴距上却被反超了20mm，由于轴距更长，因此AION LX的车内空间及尾厢空间，相对也会更加灵活和实用。当然，比起一味追求大空间，个人觉得座椅的包裹性和承托性才是最重要的，毕竟之前蔚来已经被爆出座椅门事件，因座椅本身的设计不符合人机工程学，导致被集体投诉座椅舒适度问题。

对于座椅人体工程学来说，AION LX的座椅就能很好地体验这一点，其座椅采用打孔的Nappa皮质包裹，并且后排支持靠背调节，也就是说，无论是驾驶员人还是乘坐人员总会找到自己舒适的坐姿。此外，细数豪华体验，AION LX还具备座椅通风/加热，座椅记忆、方向盘记忆，多层隔音玻璃、32色环境氛围灯、ALPINE阿尔派音响、麂皮绒棚顶等配置悉数配齐。这些功能，哪怕是市场上众多豪华品牌的车型上都屈指可数，可见，AION LX完全做到了媲美甚至超越豪华车的享受。

动力方面，AION LX共5款车型，其中三款配备单电机，两款配备双电机。其中以80D版本的AION LX Max为例，前后各搭载一台电机，双电机的总功率达到300kw，实现700N·m的输出极限能力，足以让AION LX在加速状态中化身“猛兽”。3.9S的百公里加速能力，让小编此前在试驾这台纯电中型SUV的时候，丝毫感受不到笨重的感觉。

至于蔚来ES6，全系采用双电机动力配置。以中低配车型来看，320kW的电机总功率，610N·m的电机总扭矩，账面数据还是非常好看的。但如果想要动力更强，则需要购买39.8万元的465km 性能版，这样你便能够拥有400kW的电机总功率和725N·m的电机总扭矩。其次，蔚来ES6 4.7s破百的加速成绩，偶尔也是能让你放肆一下。

在续航方面，AION LX优势明显，五个版本均突破520km以上，其中80 智尊版车型甚至达到了650km。而蔚来ES6低配车型，续航里程主要集中在500km以下，高配车最高在620km，并且对于蔚来ES6的高配车型而言，该车型版本价格已经升至40万元以上。因此，当你需要更高的续航和更爽的驾驶感受时，AION LX绝对是你出行更加友好的伙伴。

说到AION LX的智能配置水准，当中包括有自适应巡航、自动驻车等主流辅助驾驶体验。此外，它还有更丰富的ADiGO 3.0辅助驾驶系统，如车道保持辅助/车道偏离预警/并线辅助系统，在提升安全的前提下，能够极大地简化出行的操作，让手握方向盘的时候更加安心。另外，一键遥控泊车的加入，也让AION LX可在不同出行场景中，创造出更多的便捷性。

继而来看蔚来ES6，作为入门版本，其配置水准也是非常有看点的，如并线辅助/车道偏离预警/主动刹车安全系统等智能驾驶配置都没有落下。但当你想要更加丰富的智能辅助驾驶配置时，蔚来ES6的指导价已经高达50万元以上。也就说，AION LX并没有降低纯电车应该有的智能驾驶配置，依然用合理的价格为消费者提供较高的出行保障。

不光是动力、配置等表面上的东西，一些隐藏在产品背后的隐性价值，也逐渐成为对比的重要参考因素，例如服务。这是一个可以反映汽车品牌综合价值的指标，更是意味着你之后的用车生活会否愉快。

首先可以肯定的是，蔚来是首个推出纯电车免费换电服务的品牌，除了换电以外，诸如NIO House、一键加电等服务对于车主来说都有很大的实用意义。而一键加电服务更是能让蔚来车主出远门的时候，比其他纯电车主更加安心。

而从传统车企独立出来的新能源汽车品牌——埃安，则也有代客充电服务。但更值得提到的是，埃安对于好服务也有另一方面的理解，例如直接从源头上防止问题发生，提供各种终身的免费服务，如三电终身免费质保（每年行驶里程不超过3万公里）、终身免费整车质保（首任私人车主）、终身免费基础保养、免费一键维保、免费代客充电等托管式终身免费服务。这些不都是消费者想花一次钱，能享受终身服务的诉求吗？其次，埃安还针对AION LX定制了电池租赁方案，恰恰解决了用户因电池成本高而给用户带来的购车压力，免去了消费者在购车和用车环节的后顾之忧。

综上可见，拿着30万预算，AION LX无疑是大部分人的优越之选。至此，你也应该明白我为何向你推荐AION LX，除了那些里里外外吸引人的豪华配置外，AION LX还向消费者展现了埃安品牌的高阶终身服务，所以会买车、会选车、会对比的人，还不知道怎么选吗？

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车系： AION LX 蔚来ES6

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