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发表于: 2020-6-23 14:27:17 | 只看该作者 |倒序浏览

引言:提起30多万的SUV,我想很多人在购买时都会纠结。我在前不久也遇到了这么一个人,在某博上联系我们说,自己想落地不超过35万买一款SUV,纠结来纠结去不知道该选谁。想选一款豪华品牌吧,担心配置不够不实用;价格再往下探呢,又觉得既然花钱了,为什么不选豪华品牌的呢?开出去也有面。正好这个选题我们也好久没做了,今天我就为这位老爷推荐3款值得考虑的车型:林肯冒险家、 宝马X1 ( 参数 | 询价 ) 、奥迪Q3



·林肯冒险家2020款

厂家指导价:24.68-34.58万



大多数人提到林肯,第一反应都会觉得豪华。大到领航员,小到冒险家,在外观设计层面林肯对豪华的定义从来没有过折扣。




比如前脸中网方面,采用了非常大量的镀铬设计,像顶配车型配合上两侧的矩阵式灯组,使整车看起来非常有尊贵感。同时,一些用过了就忘不掉的功能这款车也都有配备,比如全系标配LED远近光,日间行车灯,自动头灯和大灯高度可调等。除最低的两个版本配备了定速巡航外,其余车型还配备了全速适应巡航。



车身侧面,新车尺寸为4615*1887*1630,轴距为2711mm。这个车身尺寸,也是我所推荐的这三款车型中最大的一款。




造型方面不过多说了,来聊聊配置吧。后排隐私玻璃,指纹锁及全车无钥匙进入功能全系标配。这里我最喜欢的,就是这个独有的密码锁了,去郊外或海边跑步/做瑜伽时,可以直接把车钥匙、手机放在车里,运动时身上并没有会干扰运动的物品,可以说非常方便了。



轮圈尺寸为225/60 R18,顶配为225/55 R19的,配备的是米其林旅悦轮胎,这款轮胎主打静音效果。在之前我们所试驾的车型上,这款轮胎的实际表现非常不错。



车尾方面,这款林肯冒险家通过修长的LED尾灯及镀铬条将尾部造型一分为二,整体圆润的造型与前脸所呼应。



像顶配车型,还配备了360度全景影像。可以说,林肯冒险家关于外部的配置,已经将整车推向了商务豪华风。在品牌的加持下,无论给开的人还是坐的人,都带来了特立独行的氛围。



而内饰方面,整车依然没有离开豪华这两个字。内饰的设计风格偏向稳重,即使是最低配版本的车型,也依然采用了皮质打造,质感提升不少。



比如这个钢琴键换挡机构,非常有性格,操作起来仪式感满满的。说到仪式感,不得不提就是这款车型的另一个配置“迎宾感应”。平时咱们上车时,都是当靠近车辆时,迎宾灯才会亮起。而林肯冒险家则会通过全车的十个蓝牙模块,与手机进行互连,在成功连接后。距离3米左右时,全车激活“迎宾感应”功能。日间行车灯、尾灯、车门把手、迎宾欢迎灯会被点亮,而当手机距离1.5米的时候,就能够实现解锁,每台车最多可以关联4部手机,完全能够满足全家的用车需求。




而配置方面,像同级最大的12.8英寸高清触控屏,能够实现导航,语音交互及智能互联,对于这些功能配置,已经能够完全满足日常驾驶需求。当然,做为乘客,您可以和这台车机进行智能交互,通过这台车机的SYNC+语音控制系统,您能够自定义唤醒词,将车机变成您家庭的一份子。同时,当您坐在车里等孩子时,可以观看爱奇艺追剧,如果肚子饿了,还可以点外卖;甚至,您还可以通过它控制家里的智能家居,比如空气净化器,扫地机器人等等,实现真正的生态系统。从而满足自己的多方面生活需求。



而当您在夜晚和家人一起回家时,也开启了不同的生活。7种颜色的氛围灯,每天不同的颜色,每天不同的心情。






当然,这台车的配置不仅如此。低配车型前排配备了座椅加热功能,而中配3款车型还配备了座椅通风/方向盘加热功能。做为顶配车型不仅前两者都具备,还配备了前排座椅按摩功能和后排座椅加热功能,尤其是后排座椅加热功能,像女生不方便时,可以带来更多的呵护。



而中配及高配座椅采用了真皮的处理。无论看起来还是乘坐上,你都会有一种美式大沙发的感觉。高配车型,在座椅的配置上,也是我所推荐的这三款车型中最丰富的,三组驾驶座位置记忆、前排座椅加热,通风和按摩功能都有配备。当然,还有电动的腿托调节,可以适应不同的消费者,在长时间驾驶时,能够缓解疲劳度。值得点赞。



如果你觉得这就够了,并不是,这款车还全系标配了第二排座椅前后/角度可调和后备厢电动尾门。关于这款车的后备厢,不仅能感应开启,还可以进行高度调节,照顾到了女性群体。



而看不见的配置,像这款车全系还标配了新风管家系统,对于目前大家所关注的空气质量,能够得到很好的保障。买一台高配车型,就能够在同级里获得比较丰富的配置。









聊完了舒适性方面的,咱们就来聊聊驾驶员最爱的一些配置吧,我觉得有了这些配置,能够让人在驾驶途中省不少心。比如一键启动功能,语音导航,自动驻车以及HUD抬头显示功能。

而最值得聊的,就是这套林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。包括了Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能所组成的ACC全速域自动巡航; AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统以及APAP一键泊车系统,而 ESA紧急避让转向辅助更为同级独有。简单来说就是在驾驶员的行驶过种中,车辆会尽最大的程度保障安全及降低驾驶员的疲劳度。









而在NVH方面,全系标配声学降噪夹层降噪玻璃。简单来说就是,这款车使用了引擎舱双层隔音墙设计,将发动机噪音有效的抑制在车舱外。



同时,全系标配22个声学包与米其林静音轮胎,配合上引擎舱的360度密封设计,使外部噪音能够得到有效的控制。而标配的ANC主动降噪系统,还能监测并发出反向声波,来抵消舱内噪音,为乘客或驾驶者提供耳目一新的驾乘氛围。









同时,还有行车记录仪USB接口等等。而后备厢方面,高配三款车型配备了一键放倒第二排功能,空间最小为594L,最大可达1373L,也是这三款车型中最大的。






动力方面,全系标配2.0T高功率发动机,8挡手自一体变速箱,最大功率180kW,最大扭矩390牛·米。配备了5项驾驶模式。同时,这些数据也是在奥迪Q3与宝马X1中数据最优的一款车型。而燃油标号也是这三款车中唯一一款能采用92号汽油的车型。

推荐理由:国产后的林肯在价格方向有着不错的诚意,且无论在配置方面还是性价比方面表现都可圈可点。无论是驾驶还是乘坐,都给人比较满意的状态。


·宝马 X1 2020款

厂家指导价:27.88-33.98万



外观方面,我觉得宝马X1属于那种精干的帅气小伙。虽然在外观方面并没有突出的性格,但也依然能够从细节方面看到它的年轻化。



双肾中网的设计在升级后依然很经典,但在放在X1上面,我个人觉得还是略大了一些。



远近光虽然也同样采用了LED光源,不过可惜的是在最高配车型上,依然没有搭载自适应远近光,转向头灯,转向辅助灯等。但好在年轻且不激进的外观给人一种很舒服的感觉。



只不过即使是顶配车型,在外部配置方面还是略显匮乏。比如高配车型配备了倒车影像,不过定速巡航还需要选装,难免让人有些遗憾。但好在,对于老司机而言,这些并不是硬伤。



来到车身侧面,帅小伙的感觉就体现出来了。虽然长度仅次于冒险家,但比例依然很协调。



像侧面外观的配置方面,这款宝马X1 2.0T版本配备了前排无钥匙进入,1.5T则需要花3600元进行选装。



车轮尺寸为225/50 R18,顶配车型使用的是225/45 R19的倍耐力性能轮胎以主打运动。



车尾方面相对比较简单了,很常常规的设计操作。但在线条的运用上着实再次突出了一下运动风。整体来说,这台宝马X1的造型设计上并没有向冒险家的豪华感,也没有像奥迪Q3那么激进,而是更偏向家用风。



对于内饰来说,宝马X1也一贯持续着经典,在我看来是很有调理的设计,只不过车上的按键过多,在如今或许显得略有复杂。




但好在经过中期改款后,新车采用了10.25英寸的中控液晶屏。使整车在科技氛围上提升了不少。




而舒适性配置方面并不多,但好在像车内氛围灯,自动空调且分区控制,电动后备厢,手机互联这些都有配备。










同时,像能够使驾驶员更省心的配置,如一键启动,全系标配的胎压显示,电子驻车,自动泊车入位等还是比较实用的。



动力方面,宝马X1提供了多种动力可选,分别是1.5T的三缸和2.0T的四缸。最大功率分别为140/192马力,峰值扭矩为220/280牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱及8速手自一体变速箱。这台1.5T的发动机在日常城市中驾驶时能够满足大家的需求,如果您对1.5T或3缸不放心,还可以选择四缸车型。

推荐理由:如果您想要储物空间大,后排空间大的车型,我想这款宝马X1还是不错的选择。只不过前后排座椅的尺寸略短了一些,让人难免有些遗憾。


·奥迪Q3 2020款(非轿跑版)

厂商指导价:27.18-35.58万



如果说这个级别里最有性格的车,我想奥迪Q3绝对算一位了。硬朗的外观下,随处可见直线的风格,很受年轻人的喜欢。



比如前脸方面,从之前的圆润到现在的犀利,无时不刻在告诉大家,我是属于年轻人的车。尤其是配合上带有LED光源的灯组造型,年轻的气息更加明显。



而车身侧面通过更多的直线勾勒,使其看上去依然刚劲有力。只不过对比前脸,我总觉得少了些什么。当然,关于外观方面每个人都有不同的喜好,咱们还是来聊聊配置方面吧。






前排除了最低配车型,均配备了无钥匙进入。轮胎尺寸按不同版本,分别为235/55 R18及235/50 R19。而车尾在设计方面虽然和前脸的激进风相比略显中庸,但整体也以平直线条进行了勾勒,透露出了一丝的凶狠。配置方面,全车除顶配车型配备了360度全景影像,低配两款车型倒车影像需要选装外,均配备了倒车影像功能。虽然不能用配置丰富来形容,但好在老司机是够用的。



在内饰设计方面,依然体现出了直来直去的性格。可以看出与上面两个豪华品牌有着明显不一样的氛围。如果说冒险家是豪华氛围,那么宝马更偏向家用风,而这款Q3则更凸显年轻。




方向盘造型不错,下方的液晶仪表顶配为12.3英寸,其余为10.25英寸,显示的分辨率绝对没有打折。



不过可惜的是,中控的液晶屏也是这三款车中最小的,仅有8.8英寸。但是显示的内容很简洁,干净,有一种性冷淡风。






像舒适性的配置值得聊的是这款车采用了30色氛围灯以及自动头灯,顶配两款车型采用了B&O 音箱,其余的需要6000元选装。全系标配后排独立空调,电动后备厢。






而偏向驾驶方面的配置,如全系标配胎压报警,以及疲劳驾驶提醒等等,安全方面能够得到一定的保障。除顶配车型外,其余车型的360度全景影像,全速自适应巡航和自动泊车入位均需要进行选装。



动力:奥迪Q3一共有3种动力可以选择,分别为1.4T(110kW;250牛·米)和高(162kW;350牛·米)低(137kW;320牛·米)功率调校的2.0T发动机,匹配一台7速双离合变速箱。虽然账面数据没有达到这三款车型中最高,但在日常城市中1.4T车型也能满足大家的需求。

推荐理由:在外观方面这款车确实能够吸引不少年轻人的目光,而且车内的做工以及风格略显科技。当然,如果标配的配置再多一些就更好了。


初步结论:

以上是我所推荐的3款30万左右的豪华品牌车型,我觉得每台车都有自己不同的风格。林肯冒险家:高动力,重豪华,配置在这个价位可以用极高来形容;宝马X1:偏向家用,大空间,相对中庸的外观让人更温馨;而奥迪Q3则偏向刚毕业的年轻人,极具个性的外观,科技感不错的内饰是它的代名词。我想至于选谁则需要看自己的用车环境,毕竟汽车这种大件对于咱们老百姓来说不可能随时换的,而配置丰富,动力不错的林肯冒险家或许会是首选。




车系: 冒险家 宝马X1 奥迪Q3
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