文丨曲文凯

关于汽车改装，绝年夜 多半 人进行改装并不会对动力总成做出任何修改，无非是加个尾翼，换换轮毂和排气以及一些外不雅 方面的改装，并且 稍不留神  ，你的爱车就可能成为汽配城作风 。而对于有些有改装理想的人来说，外不雅 方面的改装早已满足不了内心对于改装车的热爱，动力改装才是改装车的精髓，而对于很多改装新手来说，并不了解动力改装，今天就来跟年夜 家聊聊关于汽车的动力方面改装。

首先，提到动力，其实就是为了让你的车更快，动力性能更好。而你可能首先想到发念头 以及变速箱，然则 绝年夜 多半 情况不允许我们对这些年夜 部件进行改革 ，究竟 这是一辆车的技术核心。如果不改革 这些，我们如何让你的车变得更快呢？我们不得不提到汽车里一个重要的电子元件ECU。电控单位 是电子控制单位 (ECU)的简称。电控单位 的功用是依据 其内存的法度模范   和数据对空气流量计及各类 传感器输入的信息进行运算、处理  、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单位 由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。其实简单来说就是控制动力的一个电脑。

这里我们不得不提到一点就是，市面上所有汽车的发念头 自己 性能都比厂家批量销售在产品  里的性能要好得多，当然为了零部件的匹配并且  包管 机械有足够长的使用寿命，厂家都邑 通过ECU去限制发念头 的动力，从而包管 机械使用寿命。而对于动力改装，最为直接的就是修改ECU的法度模范   ，提高它的限制，从而提升动力。ECU升级在发烧友傍边 或许是常见的步调 ，但对于普通车主而言，这是一项新兴而又有点神秘的改装项目，把ECU升级归入改装，是因为通过ECU法度模范   的改写，使得原厂发念头 的动力参数产生 变更 。但ECU升级不属于传统意义上的改装，因为一般意义的汽车改装是针对机械、外不雅 、内饰等方面的，属于“硬改”，而ECU升级是针对汽车上的软件进行修改 ，属于“软改装”。

当然，这也就是改装圈内最为常见的一阶、二阶，就是赓续 提升ECU的限制阶级，从而提升动力。当然，对于动力的提升，部分  零部件的蒙受 压力势必会增年夜 ，这样也就无形增加了机器的负荷以及各个部件的容错率，所以并不是所有的车可以无限制刷ECU法度模范   的，稍有欠妥 ，必定 会引发一定的问题。

那么如何能力 实现动力的平安 拓展，最简单、低调、低成本的、好的改装呢？其实就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合年夜 多半 车主的动力改装。改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可跨越 30%-40%的功率提升，扭矩都邑 增加到10%-15%，感到 油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操作起来反响 灵敏，不消 像以前一样深踩油门了，同时因为调剂 了换挡时候转速及动力的匹配，使得换档加倍 平顺，动力衔接更平顺，减少了顿挫感，增加超车的平安 性，同时让您的车和您的驾驶习惯配合得更完美。优化了燃料的燃烧性，减少了积碳的形成，使排放更清洁。

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