2018全球汽车质量排名，别克第3，起亚第5，年夜 众、讴歌、路虎倒数。随着汽车的年夜 面积普及，越来越多的消费者在购车时往往都邑 优先考虑一款汽车的质量以及保值率，所以这个时候查看一些比较  正规、具有权威性质的排名和榜单就相当有需要 了。究竟 ，谁也不希望自己买到的车问题频频，也都希望日后开自己的车去见朋友和客户时能够有谈资。因此，今天咱们就来看看2018年最新颁布 的全球汽车质量排名，也希望年夜 家能够在这些排名榜单中找到购买  新车的偏向 。而买了车的朋友呢也不要觉得没用，究竟 看看自己车的品牌排在什么级别和档次也是有助于你多几分炫耀的资本嘛，所以也是有用的。那话不多说，赶紧来看。2018全球汽车质量排名，日系占三位，美系占三位，沃尔沃路虎垫底。

就在近日，J.D.Power也终于是颁布 了《美国2018年新车质量查询拜访 申报 》，作为汽车行业对于新车质量查询拜访 的老牌榜单，这个榜单一直以来都受到了各年夜 媒体和消费市场的普遍 存眷 ，它也被很多人视作为衡量一个汽车品牌"可靠性"的重要标准  之一。而说起J.D.Power，相信很多朋友也都已经异常 熟悉了，他们是一家全球性的市场咨询公司，主要就顾客满意度、产品  质量和消费行为等方面进行自力 公平 的调研。他们所宣布 的产品  质量和客户满意度评估申报 ，以自力 性和客不雅 性著称于世，在全球工商界都获得了高度认同。

那说到这可能还是有朋友会问了，这个叫JD power的机构值得我们去信任吗？哎，这个问题算是问到点上了，下面师哥就再多花一点时间给年夜 家来讲讲。首先，J.D. Power是全球最年夜 汽车调研机构，它颁布 的数据将接受全球咨询界、汽车界和消费者的检验；其次，J.D. Power有40年的历史，其主要盈利业务就是咨询调研，如果失去客不雅 中立的口碑，就等于葬送 了盈利来源，因此造假这种事太不值得，也不是稳妥的做法；最后，J.D. Power作为该行业内的领袖企业，除了拥有巨年夜 的人力财力和经验之外，一整套合理且严密的调研流程以及多年积累的年夜 数据系统，也不是一般同类企业可轻易相媲美的。所以，一方面J.D. Power颁布 的申报 可以为消费者提供购车指导；另一方面更多车企也会愿意购买  J.D. Power的查询拜访 数据，以此作为企业成长 战略和战术行动的调剂 基础之一，并赞助 车企形成创造  性的解决计划 。因此，师哥小我 觉得J.D.power这家机构的查询拜访 数据还是值得可信的。

而这次的2018榜单也是J.D.power依据 对36896名2015年款车主进行的咨询和查询拜访 ，主要调研的也是曩昔 三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所涌现 的故障数量进行的系统性统计剖析 。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车涌现 的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越弗成 靠。好了，废话不多说，赶紧来看榜单吧。

通过榜单我们能够看到，在曩昔 三年时间内全球质量最好的品牌还是来自日本的雷克萨斯，它的PP100（每百辆车所涌现 的故障数）仅为99，领先于全球所有汽车品牌，这真的是异常 不错了。并且 值得一提的是，在最近几年雷克萨斯确实是成长 的最好的一个中高端汽车品牌，虽然在我们国内年夜 家对它的认可度不如BBA（奔驰  、宝马、奥迪），然则 从上表可以看出它的质量要比BBA好很多。因此，雷克萨斯得第一可谓实至名归。不过  ，也还是要多说一句，那就是在2016年申报 中每100台车仅涌现 过95个问题，在2017年申报 中每100台车涌现 110个问题，因此比较 往年造诣  ，雷克萨斯今年的造诣  较去年有所提升，但并没有超出 自己的记录，所以往后也仍需继续坚持 。

紧接着排第二的就是来自德国的保时捷品牌了，众所周知，在我们国内保时捷品牌也是一个异常 受追捧的奢华 品牌。它旗下的车型颜值都异常 高，性能也是异常 的稳定，因此保时捷排名第二位也是名副其实，这点我想应该没有什么人会辩驳 吧。

排在第三位的就是来自美国的别克品牌了，很多觉得别克被选 第三位有些弗成 思议，究竟 在年夜 多半 人眼中别克其实只有中国这个年夜 本营了，而在美国本土其实别克早就死了，所以对于这个排名很多网友觉得有水分、不真实。师哥其实心里也是不相信的，究竟 开过或者有过别克车的朋友就知道，别克的小毛病和质量问题还是挺多的，并且 早期的别克车型油耗都异常 高，所以这个品牌排在第三我也是不相信的，估计  这次上汽通用或者美国通用总部花了年夜 价钱吧，要不然  我真不知道这排名第三是怎么来的，只能说一句，有钱能使磨推鬼啊，哎...

再来说下排在第四位来自日系的英菲尼迪。其实了解的人就知道，英菲尼迪（infiniti）就是日产旗下的一个奢华 品牌，就跟丰田旗下的雷克萨斯一样，主打的也是奢华 路线。所以，质量优于日产那肯定是毋庸置疑的，并且 更况且 日产的质量也还算可以，所以英菲尼迪的质量自然也就加倍 可靠了。只不过  由于BBA在国内的影响太年夜 ，所以也就导致英菲尼迪这个品牌在我们国内的名气不如BBA，况且车标又是一个"硬伤"，因此老庶民 对它并不是很认可，但质量其实是可以的，谁开谁知道。

第五则是起亚汽车，这个品牌在北美确实挺受欢迎，不过  由于近年韩系和中国的政治关系紧张，再加上国产品  牌的挤压，所以在国内就混的很惨了。

第六名则是雪佛兰，作为老美的本土品牌，这个品牌还是异常 受欢迎的，并且 质量可靠，所以整体没什么硬伤。不过  由于很多车型油耗都比较  高，所以在国内近年也是在走下坡路，但在美国就不合  了，究竟 人家油多的是，所以自然而然就卖的更好了。第七名是现代汽车，这个和起亚其实是一家，所以也就无需过多赘述了。

位居第八位的是宝马汽车，宝马汽车是我们国内最受欢迎的奢华 品牌之一，它的纯进口车还是异常 让人信赖的，只是它的合伙 车经常会涌现 一些小问题，所以也总是被一些车主所吐槽。

然后就是排名第九位的丰田汽车了，我们知道在普通主流汽车品牌中，丰田的可靠性口碑一直是较好的，去年也是该领域的最高排名，但在2018申报 中，别克品牌胜利 逆袭。丰田却退居第9位，甚至已被雪佛兰、现代、起亚所超出 ，一直深耕美国市场的丰田，却涌现 故障率越来越高的现象？这可真的是让人年夜 跌眼镜，要知道可是有句话叫"开不坏的丰田"啊，不得不说，丰田需要警醒一下了，免得砸了招牌。

从第十名开始就基本上是奢华 品牌汽车了，首先是排第十的林肯，这个品牌在我们国内比较  小众，虽然它也是一个奢华 品牌。另外，跨越 同行业平均数的品牌还有排名第11的日产汽车、排名第12的本田汽车、排名第13的奥迪汽车。不过  ，低于同行业平均水平但质量也比较  不错的汽车品牌也有。它们依次是马自达、奔驰  、福特、mini、GMC、年夜 众、讴歌、捷豹、沃尔沃、道奇、Ram、斯巴鲁。而更靠后和垫底的也就要属三菱、凯迪拉克、Jeep、菲亚特、路虎、克莱斯勒等品牌包办 了。

尤其是奢华 品牌的路虎却排在了倒数的第二名，仅高于最后一名的克莱斯勒，这真的是啪啪打脸，后面我们也还会说到。

而一向可靠性口碑较好的日系品牌，马自达、讴歌、斯巴鲁和三菱也都涌现 在平均线以下，而作为为数不多在榜的美系品牌凯迪拉克的表示 也较差，作为国内二线奢华 车销量最年夜 品牌，可靠性排名在倒数第五。国内销量最年夜 的年夜 众品牌，依然是平均线以下，可靠性低下的表示 愈演愈烈。

作为奢华 品牌的路虎的质量口碑，就从来没好过一直都不算好，在2018可靠性榜单中更是超出 的了Jeep和菲亚特，仅次于克莱斯勒，获得最弗成 靠的第二名，每100台车中涌现 了204个故障。至于菲亚特-克莱斯勒集团的子品牌为何可靠性这么差，我只想说已经不是一天两天的问题了，年夜 家心里应该也都懂。

好了，总之以上就是J.D.Power颁布 的2018年全球汽车行业质量排名，你们年夜 家对于这次的数据排行怎么看呢？下方留言讨论吧，年夜 家一起探讨一下。

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