乘用车主要是用于载运乘客及其随身行李物品的汽车，包含 驾驶员座位在内最多不跨越 9个座位。

乘用车依照 车身、车顶、座位、车门、车窗结构或数量的不合  ，可分为普通乘用车、活顶乘用车、高等 乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车11类，下面介绍几种。

（1）普通乘用车

普通乘用车车身为封闭  式，侧窗有或无侧窗中柱。车顶（顶盖）为固定式，硬性顶；有的顶盖一部分  可以开启。座位4个或4个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门为两个或4个侧门，可有一后开启门。普通乘用车如图1.1所示。

图1.1　普通乘用车

（2）活顶乘用车

活顶乘用车车身为具有固定侧围框架的可开启式。车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置：封闭  、开启或拆除。可开启式车身可通过使用一个或数个硬顶部件或合拢软顶将开启的车身封闭 。座位4个或4个以上，至少两排。车门两个或4个侧门。

（3）高等 乘用车

高等 乘用车车身为封闭  式，前后座之间可设有隔板。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分  可开启。座位4个或4个以上，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗6个或6个以上侧窗。高等 乘用车的尺寸比较  年夜 ，显得阔气，如图1.2所示。

图1.2　高等 乘用车

（4）小型乘用车

小型乘用车车身为封闭  式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）固定式，硬顶；有的顶盖一部分  可开启。座位两个或两个以上，至少一排。车门两个或两个以上侧门，也可有一个后开启门。车窗两个或两个以上侧窗。小型乘用车如图1.3所示。

图1.3　小型乘用车

（5）敞篷车

敞篷车车身为可开启式。车顶（顶盖）可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。座位两个或两个以上，至少一排。车门两个或两个以上侧门。敞篷车如图1.4所示。

图1.4　敞篷车

（6）仓背乘用车

仓背乘用车车身为封闭  式，侧窗中柱可有可无。车顶固定式，硬顶；有的顶盖一部分  可开启。座位4个或4个以上，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门两个或4个侧门，车身后部有一舱门。仓背乘用车如图1.5所示。

图1.5　仓背乘用车

（7）旅行车

旅行车车身为封闭  式，车尾外形按可提供较年夜 的内部空间设计。车顶固定式，硬顶；有的顶盖一部分  可开启。座位4个或4个以上，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门两个或4个侧门，并有一后开启门。车窗4个或4个以上侧窗。旅行车如图1.6所示。

图1.6　旅行车

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