众泰其实最早创业的车型就是轿车，但是众泰旗下没有一款轿车是成功的，旗舰轿车的众泰Z700车型外形唬人，但是其行驶质量和保值率都很差，再加上其真心不具有什么高大上的质量波动性，导致了众泰旗舰Z700车型就算是有着弱小的性价比和外形，但是销量依然还是在继续暴跌，但是这款众泰的入门级的家轿车就显得很不一样了，这就是众泰往年的3月底才推出的新车——众泰Z360,其实就是老款的Z300的中期改款而已，真心不具有什么新意。

5.88万的起步价看起来不怎样昂贵，但是该车众泰Z360依然还是达不到长城轿车一半的销量，长城C30好歹每个月还是可以创造2000台左右的销量的，但是这款众泰最低端的轿车就显得很不行。外观方面，新车全体外型与现款Z300车型基本保持分歧，次要变化集中在前保险杠两侧雾灯区域外型有所调整，相比现款车型愈加细长。另外，下进气格栅和雾灯区域的外型相当有范。

众泰Z360目前是属于众泰旗下的最低端的轿车车型，在尺寸方面，新车长宽高分别为4565/1766/1486mm，轴距为2700mm，也与在售Z300完全分歧，属于紧凑车型。不过在腰线和侧裙的处理上海稍显不足，全体细长度不够。

在内饰上，众泰Z360相比现款Z300可谓发生了宏大的改变。新车外部采用了全新的设计风格，中控台上搭载了一块大尺寸液晶屏幕，同时空调出风口也采用了竖条形设计。除此之外，新车还换装了全新的三辐式多功能方向盘，并运用了众泰最新LOGO，相比现款车型看起来愈加具有质感。

不用多说该车依然还是花费了高价从沈阳三菱合资发动机厂上买来了那款1.5升的自然吸气发动机，其在动力方面，众泰Z360将照旧沿用1.5L发动机， 最大马力为113匹，传动部分将婚配5速手动变速箱，该车最大的缺点就是高速发飘，车漆比日系车还要单薄，再加上该车算不上怎样高大上的品牌定位，虽然最贵也不过才是7.88万，但为什么国人有这些钱不买好看的古代悦动？不买逸动，不买吉利帝豪远景去买众泰这款不成熟的家轿车呢？

最后希望众泰别固执得造什么轿车了，干脆二心一意得把suv造好就足够了。Z360的外形显得很low丝毫无新意，更没有众泰那么多suv来的冷艳之美，众泰z360最高峰的月销量是2400多台，但是到了如今就变成了1400多台而已，真心算不上怎样优秀的销量质量，最次要的缘由还是该车的内功没有做好。

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