紧凑型SUV市场历来都是兵家必争之地，素有“神车专业户”之称的五菱自然不会让过这块肥肉，甚至以微面起家的五菱品牌也推出了首款SUV宏光S3，不过S3的面包车底盘还是让很多消费者望而生畏，而宝骏品牌的紧凑型SUV 560已廉颇老矣，指望它来对抗哈弗H6已无能够，推出全新车型火烧眉毛，全新紧凑型SUV宝骏530就应运而生，作为抗衡哈弗H6的一员大将，530能否有才能赶超H6，坐上垂涎已久的冠军宝座？下面就让我们看一看这款全新神车的魅力所在。

从新车的命名上看，宝骏530定位应该低于560高于小型SUV 510，虽然同属紧凑型SUV范畴，但新车的设计却与小弟510保持几分相似，宝骏家族最新的平举动态设计言语在530上也再次运用，如今的汽车设计师对于大嘴式格栅的喜欢程度似乎曾经到了癫狂的程度，530上六边形的进气格栅几乎占据了整个前脸的2/3，不过带来的气场自然非常到位。此外新车采用了相似510上的分体式大灯设计，眯眯眼日行灯看起来较为犀利。

车身侧面比较平淡，D柱地位的悬浮式车顶显得有些突兀，一味的追求盛行元素也并非好事。尾部方面层次分明，后挡风与车标之间的折线为整个尾部增添了几分平面感，细长的尾灯组与日行灯鞭长莫及，设计感较强。车身尺寸上，宝骏530的长宽高达到了4655*1835*1760mm轴距为2750mm，与竞品 哈弗H6、吉利博越不相上下。

作为合资自主中少有的混出头的品牌，宝骏汽车在内饰的设计上显然要优于其它几款，可以看出530的整个内饰以简约大气为主，虽然看起来豪华感略欠但给人一种温馨的居家感，高配车型上提供的超大面积的天窗非常吸睛，躺在车里享用日间的目光与夜晚的悻悻岂不惬意？此外值得一提的是，530提供两种后悬挂版本，扭力梁非独立悬挂与多连杆独立悬挂，独立悬挂的构造与奥迪A6如出一辙。

最后我们来看看售价，从后方先行体验官的口中了解，宝骏530的售价跨度很大，涵盖7万至11万，很显然宝骏是想上下通吃，低配版本主打性价比，高配版本将于哈弗H6、吉利博越展开肉搏，对于这样的售价大家觉得宝骏560这次胜算如何？能否有才能反超哈弗H6拿下销量冠军？

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