如今的越野SUV早已摆脱外观笨重、内饰简陋等刻板印象，设计越来越豪华，内饰注重科技感与舒适性的营造，同时还拥有强悍的动力性与越野性，产品力趋于全面。 坦克500 ( 参数 | 询价 ) 作为高端越野SUV最具代表性的车型之一，各方面的表现都很均衡，满足了对豪华舒适与硬核越野有高要求的消费者。接下来，我们就通过静态解析，带大家详细了解一下这款车。

外观气场强大，加入诸多豪华设计元素

坦克500的外观气场非常强大，前脸采用方正六边形进气格栅设计，内部为密集的横幅式银色饰条，搭配大尺寸的坦克LOGO，看起来非常的大气。

前大灯采用不规则造型，内部采用LED光源，支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯等功能，能适应不同用车环境下的照明需求。C字型的LED日行灯置于保险杠处，起到了一定的修饰作用。

侧身大量运用平直的线条，配合微微隆起的下侧裙以及前后轮拱，彰显出较强的力量感。实拍车辆加入了后排隐私玻璃、亮面镀铬轮毂等细节，豪华感十足。配备的是20英寸铝合金轮毂，采用的是多辐式轮毂造型。

尾灯采用双排竖型设计，内部由四条长短不一的条状灯带组成，增强了尾部的辨识度。贯穿尾门的亮银色镀铬条加入“TANK”字母标识，看起来更有质感，两端向下延展并将尾灯衔接在一起，整体感更强。

车顶加入大尺寸扰流板设计，后保险杠下部使用了镀铬金属材质包裹，可以防止一些轻微的磕碰。实拍车辆没有配备外挂式备胎，采用的是侧开尾门，拿取行李同样非常便利。

内饰营造豪华质感，科技配置也很丰富

坦克500的内饰以黑色为主色调，在中控台、车门内衬等处大量运用NAPPA真皮、麂皮材质以及木纹饰板修饰，并加入哑光材质的银色镀铬点缀，档次感十足。

三辐式多功能方向盘搭配裸露设计的12.3英寸数字仪表，再加上采用了悬浮式设计的14.6英寸中控大屏，科技感营造的非常到位。

中间空调出风口的位置有一个小钟表，下方区域采用了银色的按键以及鳞片式的装饰条点缀，非常的有格调。水晶档杆的加入，则进一步提升了内饰的精致感。此外，坦克500全系标配带有独立功放和12扬声器、主动降噪功能的哈曼全新一代音响系统，带来音乐厅级的听觉享受。

车机系统也紧跟时下潮流，支持FOTA升级、GPS+北斗导航、面部识别、道路救援呼叫、远程控制、语音识别、车载WIFI、一键拍照、儿童模式等，功能还是非常强大的。

配置方面，坦克500全系标配360°全景影像、无钥匙进入、一键启动、发动机智能启停、换挡拨片、电子挡杆、智能车钥匙等便捷操作配置；L2+级驾驶辅助系统，支持HWA高速公路辅助、紧急转向辅助、NOH高速智能领航辅助选装，以360度环视摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等配置。

车身尺寸优越，前后排座椅功能齐全

坦克500的长宽高为4878/1934/1905mm，轴距为2850mm，车身尺寸在同级车中占据较大优势，能带来宽敞舒适的乘坐空间。实拍车辆采用的是2+3+2七座布局，座椅采用NAPPA真皮材质包裹，并辅以菱形纹理设计，很显档次。

座椅的支撑性与包覆性都表现出色，长途驾驶也不易疲劳，第一、二排座椅都支持电动调节、加热、通风、按摩、记忆，功能非常的齐全，也大大提升了乘坐舒适性。第三排座椅虽然空间表现不如第二排，但短途乘坐还是能够应对的。

配备大尺寸全景天窗，前半部分可开启，为车内带来了良好的通风效果和视野感。配备后排独立空调、后座出风口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛装置等一系列提升车内空气质量的配置，符合目前的用车环境。

常规后备厢空间对于满足日常城市出行没有任何问题，第二、三排座椅支持按比例放倒，放倒后几乎可以达到全平的状态，对于提升装载能力帮助很大。

搭载3.0T V6+9AT动力总成，性能强悍

动力方面，坦克500搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，热效率达到38.5%，最大功率265kW，最大扭矩500N•m，得益于双VGT增压器加持，在1000转即可爆发出340N•m超强扭矩，官方百公里加速7.3秒。此外，发动机配备P0 48V轻混系统，配合米勒循环、全MAP机油泵等，WLTC油耗百公里低至10.79升。再加上9速手自一体变速箱以及纵置四驱的布局，非承载式车身、坦克调头、后桥差速锁等硬核越野配置的加持，整体性能表现非常到位。

在坦克500身上，我们既看到了豪华SUV应有的舒适性与科技感，同时又通过搭载强悍的3.0T V6发动机以及非承载式车身、坦克调头、后桥差速锁等硬核越野配置，使其拥有优越的越野性能，展现出高端越野SUV应有的水准。

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车系： 坦克500
标签：实拍解析