近几年造车新势力发展迅速，新能源早已是大势所趋。不仅是相关政策的导向，新能源车更加畅快地加速感受，出色的NVH控制都让消费者可以花很少的钱，享受到跨级别的行驶质感。而理想首当其冲作为这个行业的引领者备受瞩目，2022款 理想ONE ( 参数 | 询价 ) 在老款车型基础之上针对消费者提出的改进意见又进行了大量升级，真正意义上成为奶爸们的理想座驾。

大灯微调、全新车漆更具质感

2021款理想ONE依旧是比较霸气饱满的风格，前格栅换装了侧面更加平直的款式，显得更加精神。为了让贯穿前位灯保持整体性，2021款理想ONE将集成在前大灯的转向灯单独设置在了前包围区域，并且增加了转向辅助照明，让夜间行车更加安全。

2021款理想ONE车身颜色取消了老款车型的深蓝色，新增了Deep Green和Tech Blue两款颜色，这两款颜色配合理想ONE庄重并富有科技感的外观，会更显质感。

语音助手更聪明，舒适体验再升级

2021款理想ONE依旧保持着科技感领先的车内氛围。四块大屏的布局和丰富的软件适配都让人非常满意。但是语音助手“理想同学”相比较业界领先的语音助手还显得不够“聪明”，也是全车为数不多可以继续优化的部分。就在9月初，理想推送了OTA2.2升级，对于语音助手进行了全方位的提升。

升级后的“理想同学”变得更加智能，一次唤醒可以连续执行多条指令，再也不用一问一答。车机内的几乎所有内容“理想同学”都能识别，车主可以不用去记住特定指令，看见什么就说什么，“理想同学”都能帮您进行操作，不用再去触控屏幕操作，大大提高了行驶安全性和易用性。

车辆在第一排和第二排每个座椅上方都设置了单独的麦克风，“理想同学”可以锁定指令发起人，进行精准识别。尤其在车主举家出行过程中，即便坐在后排的“神兽”们在大声聊天，“理想同学”也可以听清驾驶员发出的一切指令，相互之间不会互相干扰，非常实用。

除了语音助手的升级，理想ONE还加入了全新的应用商店，首批新增了新浪新闻、网易云音乐、荔枝博客等等常用APP，配合已有的爱奇艺、哔哩哔哩等视频网站，让消费者感受到最接近手机体验的应用生态。

理想ONE既然主打家用，极致舒适的乘坐质感必不可少，2021款理想ONE将座椅更换了更软的填充物，除此之外，第二排座椅还增加了电动座椅腰靠和前后排四个座椅腰部按摩，让更多的乘客都能更加舒适。

既然选择理想ONE，就肯定会有多人出行的需求，绝对的乘坐空间是重点考量部分。2021款理想ONE将第三排座椅向后备箱方向移动了41毫米，提升第三排腿部空间。即便第三排座椅同时乘坐成年人，每个人也都会有相对舒适的乘坐空间。

第三排座椅向后移动后，后备箱还有一个小臂左右的进深距离，还是可以放下不少行李，可以满足一家6口人300公里的长途旅行。如果把第三排座椅放倒，那后备箱就非常宽敞了，可以随便放东西。

续航再提升，辅助驾驶硬件业界领先

新能源车最让人关心的就是续航水平，而采用增程式动力的理想ONE采用了一台1.2T内燃机作为增程器，配合40.5kWh的电池，NEDC续航里程已经达到了1080KM、WLTC续航里程890KM，不仅没有续航焦虑，相比绝大多数车型续航都有不小优势。

超长的续航也得益于更加紧凑的底盘结构，全新三合一驱动电机体积更小，挤出来的空间理想ONE将油箱容积由45L扩大到55L，解决了老款理想ONE车主希望拥有大油箱的问题。动力方面，理想ONE系统综合最大功率由原来的240kW提升到245kW，零百加速仅需6.5秒，动力水平丝毫不输豪华品牌的3.0T发动机。

在2021年当下，道路建设更加规范，高精地图范围除了可以覆盖高速路段，很多城市的市内环路也已经开放，这也让辅助驾驶的实用性越来越高。2021款理想ONE配备了800万像素辅助驾驶摄像头，并且配备了5个毫米波雷达，探测距离超过100米，形成了对车辆360度无死角的覆盖。

除此之外，新车还换装了地平线征程3自动驾驶专用芯片，提供了冗余量更加充足的算力。理想ONE即将在不久后向用户OTA升级NOA导航辅助驾驶功能，让每一个拥有理想ONE的家庭都可以更安全地享受高级辅助驾驶带来的轻松驾驶感受。

总结

2021款理想ONE强大的产品力也得到了消费者的认可，新款车型自 5月底开启交付后，6月和7月连续两月，理想ONE不但成为了中国造车新势力销量冠军，还超越了同级燃油车，成为中大型SUV销量冠军。

目前理想ONE有且只有一款车型销售，指导价33.8万元，消费者不用面对繁杂的车型，入门既顶配。作为中国造车新势力的领军品牌，理想ONE提供了更加接地气的预约试驾服务，在百度搜索“理想汽车”就可以很直观的看到预约试驾链接，并有专人为您接洽预约事宜。如果您有中大型SUV的需求，非常推荐您试乘试驾理想ONE，相信您一定会满意而归。

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车系： 理想ONE
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