都知道国人比较喜欢大空间的车型，如今SUV车型在国内非常火热，而如今随着三胎政策的开放，很多车企开始趁热打铁，纷纷推出旗下的MPV新车型，希望以此来抢占市场，比如刚到来的丰田赛那、现代库斯途等等。值得一提的是，作为大众旗下经典的MPV车型“ 迈特威 ( 参数 | 询价 ) ”也迎来了换代，也在今年的慕尼黑车展上亮相了，其售价大概为33万元起，不过很遗憾的是，据大众官方表示，全新一代迈特威将不会进入中国市场。

说说外观，其实大众迈特威给我的第一感觉有点像一辆“面包车”，不过仔细看细节还是蛮有高档的气息的。迈特威的车头设计采用了类似于新能源电动车的设计风格，封闭式的中网格栅，整体看起来与家族的ID.纯电系列比较接近。另外，车头大灯组采用了LED贯穿式的设计，彰显了其高档感。

车身侧面设计比较简洁硬朗，搭配平直的线条，配合悬浮式的车顶，营造出很强的层次感。不过话说回来，新车的多幅式轮毂设计还是比较时尚运动，比较吸引年轻人的审美。其中车身尺寸方面，新车基于大众MQB Evo平台打造而来，其长宽高为4973/1941/1903mm，轴距为3124mm，定位于中大型MPV，相对来说整车要比别克GL8和赛那等车型还要大，这也说明，大众迈特威的车内空间和舒适度更好。

车尾设计比较方正，造型比较传统，看起来并没有什么亮点，不过LED尾灯组点亮后辨识度还是挺高的。

内饰方面，全新一代迈特威采用大众最新的设计语言，其科技感和布局上也大有提升，其中控搭配了10英寸的液晶仪表和10.25英寸全液晶仪表盘，同时还搭配了三幅式的方向盘，平底式的设计以及配合车内的氛围灯，显得比较有乐趣，不那么乏味。另外，车内用料还采用了木纹装饰板，提升了其档次感。值得一提的是，车内的座椅布局采用了2+2+3和2+3+2可选，并且车内的座椅设计更加灵活多变，能应付不同的用车场景。

动力方面，新车提供了燃油版和插电式混动版可选。其中燃油版提供了1.5T和2.0T版本，传动上搭配了7速湿式双离合变速箱；而另外的则搭配了1.4T插电式混动版本，传动上搭配了6DSG变速箱。

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车系： 迈特威
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