[汽车之家 新车上市] 8月18日,新款(2022款)极狐 阿尔法S正式上市,共推出5款车型,补贴后售价区间为22.38-35.03万元。新车在造型方面并没有变化,主要是针对配置和价格进行了调整,尤其是入门车型售价下调2.35万元,进一步降低了购买门槛。具体变化如下表: 新款(2022款)极狐 阿尔法S 补贴后售价(不含华为HI版) | 车型 | 补贴后售价(万元) | 变化情况 | 525S | 22.38 | 售价下调2.35万元 | 525S+ | 25.38 | 新增版本 | 708S | 26.73 | 新增版本 | 708S+ | 28.73 | 保持不变 | 603H | 35.03 | 保持不变 |
据了解,525S版可以选装价值8900元的“舒享套装”,其中包含了Nappa真皮方向盘、方向盘加热、Nappa真皮拼接超纤绒座椅、主副驾驶席座椅通风功能、后排座椅加热、后排空调控制面板、手机无线充电(带遗忘提醒)。 除此之外,还可以选装价值10900元的“臻悦套装”,其中包含HUD抬头显示、哈曼Infinity 12扬声器音响、全景天窗、门槛迎宾踏步饰条、驾驶员疲劳预警、驾驶员分心预警、行车记录仪。 ● 车型回顾:
『图均为2021款』
在外观方面,新车并没有发生变化,前脸部分为封闭式的设计,从中央放射出的“X”射线是极狐品牌的家族设计语言。车身尺寸方面,其长宽高为4930×1940×1599mm,轴距为2915mm,此外它溜背式的造型跟上翘的车尾小翼巧妙的融合,整个车尾造型给人精致且干练的感觉。
进入车内,可以看出极狐 阿尔法S走的是极简科技风格,最引人注目的当属这块超大中控连屏,视觉效果十分震撼。在车内用料方面,该车采用大量皮质和麂皮进行包裹,触感和视觉效果都比较出众。
在动力方面,极狐 阿尔法S单电机版最大功率由原来的160kW升级到175kW,最大扭矩依然为360N·m;双电机版最大功率为320kW,峰值扭矩为720N·m。在续航方面,根据版本不同,续航里程有525km(NEDC工况)、603km(NEDC工况)、708km(CLTC工况)可选。(文/汽车之家 侯明浩) 本文来源:汽车之家的作品,其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如有任何侵权,请联系我们删除。
|