近日，在长沙举行的“2018中国汽车市场发展预测峰会”上，中国汽车工业协会发布了关于明年中国汽车市场的预测报告，根据预测，明年中国汽车市场将继续延续缓慢增长态势，全年汽车销量为2987万辆，同比增长3%。
详细到细分市场，2018年乘用车估计增速为3%，销量为2559 万辆；其中轿车销量为1177 万辆，同比下滑1%；SUV 销量1152 万辆，同比增长11%；MPV 销量为179 万辆，同比下滑11%，微客销量51万辆，下滑7%。
说到这乘用车范畴，豪华品牌销量不断是人们关注的焦点。近日，各大豪华品牌也陆续公布了11月份国内市场的销量，从数据上看，以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系三强地位波动，往年前11个月，奔驰在华累计销量约为56万辆，同比增长26%；而宝马以54.24万辆的销量位列第二，同比增幅为15%；而常年稳居中国豪华品牌第一的奥迪暂居第三，销量为52.87万辆。从目前的销量来看，虽然奔驰处于抢先地位，但终究谁是2017年中国豪华品牌销量冠军，还得看这三驾马车的最后冲刺了。

值得留意的是，根据预测明年SUV市场份额有望在超过轿车。而对于德系三强来说，明年在SUV车型上的竞争势必非常激烈。近日有音讯称，2018年宝马将在中国市场推出16款新产品，其中就包括将于明年年中上市的全新一代宝马X3。而奥迪也将有10多款新车将于明年亮相上市。此前有媒体获悉国产新奥迪Q5L将于2018年6月上市，并有望在2018年4月北京车展正式亮相。相比这两个对手，奔驰似乎在有意放缓节拍，但不得不承认，同级别的GLC不断都是价格坚挺、销量不愁。加之刚刚上市的全新沃尔沃XC60，想必在这一细分市场上，明年必将迎来一翻鏖战。
而在商用车市场，根据中汽协预测，2018年商用车将全体增长2%达到428万辆：客车销量为47万辆，同比下滑8%；货车销量为381万辆，同比增长3%。

数据显示，往年11月我国汽车市场销量为295.76万辆，同比微增0.65%；前11月累计销量为2584.49万辆同比增长3.59%。中汽协表示，2017年中国汽车完成销量估计将达到2900万辆，同比增速约为3.5%。理想上，过去十年，我国汽车市场增速呈现周期式增长的特点，其中，2010年、2013年和2016年增速均为两位数，随后都进入了调整期。按照这样的规律，往年和明年，汽车市场或许将回归微增长态势。

谁会成为大赢家？

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