新能源汽车的高歌猛进让传统燃油车受到了巨大的冲击，最明显的表现就是新能源车型在销量上快速赶超燃油车，并且有继续拉大差距的趋势。拿长期稳坐紧凑型SUV销量冠军宝座的 哈弗H6 ( 参数 | 询价 ) 来说，近期的销量就明显受到了比亚迪宋PLUS DM-i的冲击，一哥位置已经难以继续保持，因此哈弗H6也推出了HEV以及DHT-PHEV车型。当然从整体来看，哈弗H6的销量依然保持着领先地位，燃油版车型的更新换代短期内也不会停止。

图为2021款 第三代 1.5T 自动两驱Plus 下同

日前，哈弗H6新增车型正式上市，新车共包含4款车型，售价区间为11.59万-13.7万元。和老款车型相比，新车最大的变化就是搭载了全新的1.5T发动机，最大功率提升了11kW，但峰值扭矩下调了10N·m。那么除了动力方面的变化，新车还有哪些亮点，哪款配置更值得买呢？下面我们就来详细分析一下。

外观

外观方面，新车和现款车型一样，沿用了家族式设计风格，大尺寸多边形进气格栅搭配银色镀铬中网，时尚大气。两侧大灯与进气格栅紧密相连，整体感较强，灯腔内部采用点阵式造型，点亮后视觉效果不错。前包围采用了三段式设计，并且使用了黑色横向饰条装饰，提升了车头的时尚感和运动感。

车侧造型饱满，车顶线条从B柱开始缓缓向下倾斜，看起来非常灵动。宽厚的轮眉以及侧裙位置的黑色装饰，让车身看起来很有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4653x1886x1730mm，轴距2738mm，采用5门5座设计，定位紧凑型SUV。

车尾造型饱满，顶部配有大尺寸扰流板和高位刹车灯，并采用了流行的贯穿式尾灯，拉宽尾部视觉宽度的同时也与车头形成了呼应，中央位置还镌刻有品牌LOGO及银色镀铬饰条，造型比较精致。

内饰

内饰方面，新车内部采用了简洁的设计风格，并使用了大面积的软性材质包裹和精致的缝线，品质感十足。中控台区域使用了大量的横向线条，看起来很有层次感。新车标配了皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏以及旋钮式换挡机构，车机系统支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等多种常用功能。

座椅方面，新车提供织物和仿皮两种材质可选，除入门级车型外，其他车型均提供驾驶座电动座椅和前排座椅加热，舒适感体验还是很不错的。

空间方面，新车虽然定位紧凑型SUV，但车内的驾乘空间和储物空间还是很宽裕的，并且后排座椅支持比例放倒，能够获得更灵活更充分的空间利用率，这也是不少人选择哈弗H6的主要原因之一。

动力

动力方面，新车换装了哈弗大狗同款的1.5T发动机，在米勒循环、VGT增压器、双VVT技术加持下，最大输出功率达到了135kW，峰值扭矩275N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为百公里7.01L。

车型对比

虽然搭载老款1.5T发动机的车型也在同步销售，不过大部分人还是认同“买新不买旧”的，因此这里仅对新增的4款车型以及同属第三代新车的1.5T DHT车型进行对比。

2022款 第三代 1.5T 自动两驱Plus

指导价：11.59万元

推荐指数：★★★★

作为入门级车型，自动两驱Plus版配备了18英寸铝合金轮毂、6安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、前排手机无线充电、织物座椅、6喇叭、LED大灯组、LED日间行车灯、电动车窗、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等功能，基础功能比较齐全，满足平时用车需求完全没问题，大部分买哈弗H6的消费者还是更看重性价比，价格合适配置也没有明显缺失就够了，因此如果你对配置没什么高要求，入门级车型完全可以考虑。

2022款 第三代 1.5T 自动两驱Pro

指导价：12.29万元

推荐指数：★★★

自动两驱Pro版的价格高7000元，配置方面增加了后排安全带未系提醒、360度全景影像、透明底盘、可开启全景天窗、车顶行李架、仿皮座椅、驾驶位电动座椅、前排座椅加热、后中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、LED车前雾灯，这些功能里大部分都不是很重要，个人认为性价比不高。

2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max

指导价：12.89万元

推荐指数：★★★★★

自动两驱Max版在价格上比Pro版贵了6000元，配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、开门预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、HUD抬显、8喇叭、自适应远近光、全车车窗一键升降、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠、空调分区控制等，主要提升在于驾驶辅助及安全配置方面，相对于一些无关紧要的配置，个人认为用6000元差价换更齐全的安全配置是更值得的，如果预算充足，建议入手这个版本。

2022款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme+

指导价：13.70万元

推荐指数：★★★

作为顶配车型，自动两驱Supreme+版比上一版本贵8100元，配置方面增加了19英寸轮毂、前驻车雷达、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、带位置记忆的电动感应后备厢、蓝牙钥匙、主座椅腰部支撑、副驾驶座电动座椅、面部识别、单色车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器等，大部分增加的配置同样是锦上添花的作用更大一些，没有的话对平时使用也没什么影响，更适合预算充足的消费者。

2022款 第三代 1.5T DHT

指导价：14.98万元

推荐指数：★★★

作为一款油电混合车型，1.5T DHT版本除了在动力及传动系统上与普通燃油车型有差异外，在其他配置方面很接近自动两驱Max版，只少了备胎、发动机启停、蓝牙钥匙、方向盘换挡及HUD抬显功能，多了一个透明车底功能，整体来说对日常使用没什么影响，不过这个版本的价格并不算低，不太适合追求性价比的消费者。

小结：虽然新能源汽车声势浩大，但目前还没到完全取代燃油车的阶段，不买新能源车的消费者比例不在少数，因此燃油车依然拥有非常庞大的潜在用户基础。第三代哈弗H6上市以来，销量也出现了一定程度的上升，再加上新能源车型以及新增案燃油版车型的上市，重新夺回紧凑型SUV销量冠军也并非毫无机会，那么你认为第三代哈弗H6值得买吗？欢迎在评论区留下你的看法。

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车系： 哈弗H6
标签：购车手册