本文转自:人民日报客户端 四川在线 通了!9月6日16时许,沿着刚刚打通的省道434线,来自泸定县城方向和磨西镇方向的车辆,在贡都回头曲线处交汇。 “9·5”泸定地震发生后,从泸定县城到震中磨西镇的公路出现多处断道,车辆进入震中要多绕行3个多小时。仅仅27小时,这条进入震中的最短“生命通道”就被打通。 急!急!急! 9月6日早上6点多钟,天刚蒙蒙亮,几辆挖掘机、装载机就从磨西镇出发,沿省道434线往泸定方向行进,直至断道点才停下,开始施工。甘孜州康定市公路分局局长扎西邓珠说,任务明确:把这段路抢通。 抢险救急,交通是先锋、是保障。泸定地震后,省交通运输厅迅速摸排,发现进入震中磨西的3条“生命通道”中,经康定通行省道434线(榆磨路)抵达磨西是唯一通畅的,9月5日晚上,来自外地的救援车辆就经这条道路抵达,但要绕行约3小时。 用最快时间,打通最短“生命通道”! 9月5日18时,省交通运输厅驻磨西前线指挥部负责人、副厅长许磊抵达磨西后,迅疾组织同行的厅公路局、省公路设计院公司和甘孜州交通运输局、公路局人员,对磨西镇至得妥镇金光村的断道点位进行查勘,一一查明断道情况,逐个分析抢通对策。当天20时,抢通方案敲定。 公路抢通保通,需要机械车辆。紧接着,又是紧张的调度、安排。10余台车从就近的地方调来了,蜀道集团、安能集团、华川集团等企业派出车辆、施工人员前往支援,凌晨一两点,施工车辆陆续到位。 快!快!快! 一大早,应急抢险就进入马力全开的状态。 距磨西镇1公里处的断道点,7.5米宽的公路路面,只剩下不到一半,不仅如此,剩余的路面也是呈悬空状态,下面是300米深的崖谷。受损如此严重,这段公路短期内无法原路修复,须得在旁边的山坡上,另修一条便道,避开断道点。
道路抢修现场。 两台挖掘机对向同时开挖,11时,一条新路雏形初现;已等候在旁的压路机紧跟而上,碾过后路面平实了;运料车也来了,将就近散落的石块变废为宝,路面结实了…… 贡都回头曲线处,2万余方塌方体将公路掩埋,一人高的石块比比皆是。几台挖掘机、装载机各司其职,挥舞着铁臂,将石块、木块、泥块一个个推开。 垮塌的山体有几十米高,表面覆盖着一层流沙,随着工程车的施工,“沙沙沙”地向下流动。为了确保施工安全,公路两侧都设置了安全盯梢员,紧盯山顶的滑坡情况,如有异常,及时通知机械操作手退让到安全距离。12点半,好消息传来:此处断道已抢通! 地震中,很多小车大小的山石,砸破拦阻网,砸坏路面。泸定公路分局带着施工车,从泸定方向赶来,把巨石敲碎,又把碎石填补到裂缝中,扭曲的栏杆、带着枝丫和绿叶的树干以及石块,逐一清理归拢到路边,为车辆通行腾出一条道路。
道路抢修现场。 多方配合,齐心协力,16时,建设一线传来喜讯:路通了! 很快,这一好消息就传播了开来。印着“应急救援”的皮卡车、笨重的工程车、重型货车,从泸定方向驶过来了,越野车、消防应急救援车,从磨西方向出去了。在布满“伤痕”的公路上,越来越多的车辆相向交汇,又快速地往各自的目的地驶去。 来源:今日头条的作品,其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,如有任何侵权,请联系我们删除。
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