作为宝马车型销量的中流砥柱，宝马3系在国内的热度一直很高，虽然近段时间以来，其销量排名有所下滑，但依然无法锐减大家对新款宝马3系的期待。日前，宝马官方发布了中期改款后的新3系图片，新车预计于今年7月正式发布，而此次改款是否会使其在销量上超越奔驰C级，再度回升到榜三的位置，也成了大家颇为关注的话题。

在外观上，新款宝马3系并没有做出很大的改动，相较于现款宝马3系，新车的大灯组造型也许是变化最明显的部分。分体式大灯组中，位于上方的大灯采用了全新样式的内部构造，位于下方的LED日间行车灯由原来的“大缺口样式”变为了倒L形，使得整个前脸造型都更为犀利惹眼。另外，进气格栅的形状做了一些微小的调整，而下方进气口的占比面积则变得更大了，总的来说，前脸的造型更加简洁，也更为运动了。

车身侧面，依旧是锐利的腰线、传统样式的门把手，以及五辐式大尺寸轮毂，车身层次感明显。车身尾部，新款车型取消了多余的红色尾灯组以及排气管上方线条的起伏，乍一看似乎和现款没有很大区别，但确实有给人一种更为简约的视觉效果。

而此次改款，主要的变化还是在于内饰部分，新款宝马3系采用了极具争议的悬浮式双联屏样式，12.3英寸的全液晶仪表盘与14.9英寸的多媒体中控屏连为一体，呈现为一块连贯的长方形微曲触控面板。虽然有不少人吐槽新车的这块大屏幕，但小编想说的是，大联屏已经成了汽车界的发展趋势，你再不喜欢，也抵挡不了这样的潮流

但最重要且最备受关注的，还是其上搭载的最新宝马iDrive 8车机系统，根据官方发布的消息，新款车机系统对智能语音识别、智能语音控制等细节都做了调整，让用户在使用过程中的便捷程度进一步提升。此外，中控台上的“鸡腿挡把”已经不见，取而代之的是小小的拨动式电子换挡装置，在细节上，车内的各种小部件都也做了相应的调整，比如更为狭长的空调出风口，密布网格的中央控制面板。小编私以为，新款3系的内饰是比现款5系要好看不少的。

动力部分，新款宝马3系仍然搭载的是现款3系的动力系统，具体地说，海外版330i车型配备的是最大功率达255马力的2.0T发动机，330e插电式混动版车型配备的是综合功率为288马力的插混系统，M340i车型配备的则是最大功率为382马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，值得一提的是，330e与M340i车型均提供xDrive四轮驱动系统的选择。而在我们国内，新款3系的纯电版本—— 宝马i3 ( 参数 | 询价 ) 应该也会如期与消费者见面。

写在最后

综合来说，中期改款后的宝马3系在造型更为犀利运动，内饰布局的更新也让其科技感大增，加之搭载了宝马最新的iDrive车机系统，新车在市场上的竞争力或许会更进一步。只是小编又开始担心了，在这个疫情反复、供应链紧张且仍在缺芯的环境下，新款3系恐怕又要开始疯狂“加价”了吧？

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车系： 宝马3系(进口) 宝马i3(进口)
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