马自达CX-5 ( 参数 | 询价 ) 自2017年推出大改款之后，其实仅有推出多次包含动力系统、传动系统等的更新升级，外观部分基本上都没有什么变化。而在上市将近4年之后，马自达在日本市场已经公布了要在今年冬季推出CX-5改款的消息之后，中国工信部曝光的全新长安马自达CX-5申报图却意外地提前公布了未来日规版的模板！

作为中期改款车型，CX-5在外观方面进行了小幅度的变更，车身尺寸方面长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm。其实并没有变化太多。整体设计还是维持魂动2.0的设计语言，不过可以看出前大灯组的设计有所改变，增加了双排“L”型日行灯。此外，中网格栅内网的造型也有变化，下方的镀铬装饰条不再融入大灯组、相反地变得更为粗大了，另外，前保险杠则采用了内凹式的线条设计，搭配粗壮的前下扰流板和贯穿式进气口设计，让整车看起来焕然一新且造型更加犀利。

至于车身侧面，整体造型变化不大，变化最大的应该是搭配了全新的花瓣形19寸铝合金轮圈。车尾部分变化也不小，尾灯组新增熏黑式设计，内部灯具的造型也有所变化，与前大灯组相呼应，看上去更为年轻时尚。此外，后保险杠采用了双色分层式结合双边双出的排气布局。车漆颜色上也有不少变化，预计日规版本将会有更多新的车漆颜色出炉。

由于申报图并没有内饰的图片，但我们可以预测的是CX-5将会维持现款高质感的氛围内饰。至于动力系统方面，也将会维持2.0 SKYACTIV-G汽油发动机、2.5 SKYACTIV-G柴油发动机，而日本市场除了保留前面两种动力系统以外，还多了2.2 SKYACTIV-D柴油发动机（日规），传动系统则维持6速自动变速箱设定，并搭配2WD/AWD两种选项。

虽然目前公布的为中国长安马自达的设计，不过由于马自达公司并没有在中国市场设立研发中心，因此，不大可能会特别针对中国市场推出自有车型（CX-4是由一汽自主研发、日本马自达协助设计与授权相关动力系统与平台，并不能视为纯马自达研发设计），加上日本经销商已经透露2022年新款CX-5外观将会有所变化，因此可以确定这次公布的CX-5小改款几乎等同于未来海外市场CX-5的改款模板。

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车系： 马自达CX-5
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