10年后，电动汽车将更节能、更重要，并开始取代燃料汽车，节省更多能源。科罗拉多州立年夜 学的托马斯•布拉德利（Thomas Bradley）、扎克利•阿舍（Zachary Asher）以及年夜 卫•特林科（David Trinko）做了几项模拟。
他们通过测试发明 ，如果到了2028年电动汽车电池所提供的能量与2018年特斯拉Model 3的电池相同，且重量仅为后者的一半，并通过采取 轻质资料 使车重减少500千克，那么届时汽车在城市中的能效将提升12%，在高速公路上将提升18.5%。

而如果将福特F-150（当下美国最畅销款汽车）改革 成嵌入式混合动力汽车，同时将其重量降低10%，那么其燃料效率将增至原来的3倍，在城市中每加仑汽油等同燃料值（mpge）将从20提高到90，在高速公路上则从26提高到79。

作者：Philip E. Rossl

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