一辆天籁轿车行驶里程为12646km，故障现象为D档起步踩油门加速1200-1500转、20-40km/h直路上“踩油门”加速行驶时，仪表上的发动机故障灯、防滑灯、ABS灯偶尔会点亮。

接车后试车发现，当发动机故障灯、SLIP、ABS故障灯亮灯后，档位从P/N切换到D、R档时有冲击，同时发动机转速要到4000-5000rpm时，车速才能达到30-40km/h ，用诊断仪清除故障码后，最短2天，最长10多天，故障又会突然再现。

二、可能原因分析： 1、故障与发动机机舱温度有关，而且是偶发性的，这个可能与线束、插接头热态接触不良有关 2、当该故障出现后，行驶车速受限，是发动机或变速器进入失效—保护模式，容易引起此现象的传感器有：空气流量计、节气门传感器等 3、发动机故障灯亮，表明ECM、TCM电控系统记录有DTC故障码，应优先诊断相关的故障问题。
三、诊断步骤： 1）CON3自诊断系统，发现ECM有当前故障码：P2135、P0223 。 2）查ESM“发动机控 制”— 这两个故障码表明，通过来自节气门位置传感器1和2的信号相比，ECM判定传感器向ECM发送的电压信号不合理。这两个DTC的共性是传感器向ECM反馈电压错误（过高） 。



3）分析这两个发动机的故障码，可能原因： a. 节气门位置传感器1或2线束或插头； b. 电子节气门控制执行器及其线路故障。

4）节气门位置传感器的检测方法：
a) 80脚：传感器电源 点火开关ON 5V，检测正常； b) 78脚：传感器接地，检测正常； c) 77和79脚：传感器2和1的信号，静态检测正常。

5）对于间歇性故障的检测方法： a）因故障偶发，而且和热负荷有关，重点怀疑线插接触不好，所以尝试用大头针使劲顶节气门6根线(防水塞端)，故障码才清除，故障暂时解决。 b）用车几天相同故障再次出现，ECM故障码仅P2135，这次在节气门插头内的针脚塞入铜丝，故障才暂时解决。



四、维修措施： 1）用车几天，发动机故障灯又亮，故障码还是P2135。 2）通过以上维修诊断，确认节气门插头存在接触不良 故障，所以更换点火线束240113TS0B-B153，最 后故障彻底解决。

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