奔腾B70 ( 参数 | 询价 ) 是一辆历经了三代发展的中国车，也是一辆承载了很多人生活与回忆的车。2006年它首次登场，在那个汽车安全性能还不像今天这么受到严格审视的年代，它就破天荒地完成了全国首例真人实车侧翻实验和极限静态压力测试！2014年的第二代奔腾B70动力上首次搭载了2.0T发动机，安全上也更进一步，荣获C-NCAP碰撞安全测试五星级评价。现在，奔腾B70已经进化到了第三代，它更大、更加年轻、更有科技含量，动力也更加强劲。

新款奔腾B70外在的进化非常抢眼，车头大面积的雨幕式中网造型非常帅，从上到下的银色装饰条做出了上长下短的效果，确实有种磅礴而下的大雨的韵味。而且大尺寸的中网让车头看起来更宽、更低趴，是一个相当成功的设计。

T字型的全LED大灯辨识度也非常高，很像中国古代的武器“戈”，锋利感十足。远近光一体式的造型很精致，直角造型的日行灯，视觉效果很棒，从后往前垂直下落，是前灯组中的传神之笔。

新款奔腾B70的轴距达到了2800mm，而且它车身侧面造型流畅，车尾处是溜背式的造型，显得非常优雅且动感。另外，它前后贯穿式的腰线，门板下方的线条，也都让它侧面造型细节很丰富。

奔腾B70车尾的层次感很丰富，贯穿式的尾灯和略有上翘的尾箱盖让车尾显得很紧致，而且尾灯组向下延伸的造型和前大灯很有前后呼应的感觉，左右双出的排气更是突出了车辆的运动气质。

新款的奔腾B70使用了全液晶仪表、以及一块12.3英寸中控大屏的双联屏设计，大面积的屏幕带来了科技感十足的视觉效果。它使用了平底的方向盘，电子换挡杆的手感舒适，造型也很精致。

中控台下方的空调操作面板区域做得非常讨巧，它使用了黑色的面板，左右双区的温度控制是旋钮方式操作，各种功能都是以触摸方式操作，很有种物理旋钮与液晶屏幕结合的车内第三液晶屏的感觉。

新款奔腾B70配备了非常主流的车载智能系统，它支持4G网络上网，能够通过网络实现带实时路况的地图导航，利用各种网络娱乐资源。它的语音助手表现也相当流畅，识别率很高，开车时无需动手，只用语音就可以设置地图导航、找自己想听的歌、调整空调温度、控制车窗开闭等等操作。它还支持手机app远程控车，车机系统OTA升级，各种当下主流的科技配置它都拥有。

新款奔腾B70还配备了L2级别的辅助驾驶系统，它能够进行全速域的ACC自适应巡航，支持车道居中保持，在城市快速路、高速公路等封闭道路上使用能大幅度降低驾驶员的精神与身体疲劳。同时它还拥有360°全景影像，自动泊车入位等停车辅助功能，对于新手、不擅长停车的女司机来说也非常友好。

新一代的奔腾B70车身尺寸有了明显增加，它车长4810mm、车宽1840mm、车高1455mm、轴距达到了2800mm。更大的车身让它看起来有跨级别的气场，更有了更加宽阔的车内乘坐空间。175cm的小编坐进车内前排，头部空间轻松超过一拳。在来到后排，腿部有两拳多将近三圈的空间余量，头部则因为溜背造型的原因，空间余量两指左右。

奔腾B70的车内储物空间也非常丰富，门板上、中控台上都有大量的储物空间，前排还设置手机无线充电板，日常用车手机可以随时充电。

奔腾B70的后备箱为掀背式的开启方式，开口非常大，安置、拿取各种行李物品都会很方便。它的第二排座椅还可以4/6比例进行放倒，偶尔要运载一些长度较长的物品，它也能够应付。进化后车身尺寸的增长让车内的乘坐空间与载物空间都有了不错的进步，可以在面对各种用车场景时更加游刃有余。

新奔腾B70有1.5T与2.0T两个排量，其中1.5T的发动机可以输出169马力、258N·m扭矩，配合7速双离合变速箱。2.0T的发动机能够输出224马力、340N·m扭矩，配合的是6AT手自一体变速箱。2.0T车型的动力水准相当高，7.86秒就能完成百公里加速，在同级别、同价位车型中动力相当的够看。

底盘方面，新奔腾B70采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂，分秒试驾曾经试驾过它2.0T的车型，底盘紧致，整体感强，在多弯的山路上也能给车身足够的支撑力，日常城市通勤，周末出游走个山路，它也能带来不错的驾驶乐趣。转向手感较轻，开起来会很轻松。

当前在售的奔腾B70是2022款，共有7个车型，其中有4个1.5T排量的车型，3个2.0T排量的车型，售价从10.59万元到14.49万元。这些车型的配置各有什么不同，分别适合什么样的消费者呢？我们接下来做一个逐一分析。

奔腾B70 2022款1.5T 自动乐享型 厂商指导价：10.59万元

推荐指数：★★★★

奔腾B70并没有手动挡的车型，入门车型即是自动挡。售价10.59万元的1.5T自动乐享版当前还有不错的市场优惠，结合购置税优惠政策，落地价也就10万出头，对于一辆轴距达到了2800mm的车来说，这个价格算是非常亲民了。在配置上它也能够满足基本的用车需求，全LED大灯是全系标配，18英寸的铝合金轮毂也与更高配置的车型样式一致。空调是自动空调，胎压报警与ESP等安全配置也都齐全，后雷达与倒车影像让它停车也会很方便，皮革方向盘、12.3英寸的液晶屏让它看开起来、用起来丝毫不会感觉到是一辆入门车型。奔腾B70的这辆1.5T的自动乐享版可以说是一款性价比非常高的车型，很适合精打细算的居家过日子型购车消费者。

奔腾B70 2022款1.5T 自动悦享型 厂商指导价：11.29万元

推荐指数：★★★★☆

1.5T的自动悦享版售价为11.29万元，比入门车型贵了7000元。它增加了前排侧气囊，安全指数更高。天窗也升级为了全景天窗，而且前半部分能够打开。另外它还增加了无钥匙进入，日常用车更加方便。座椅升级为了皮革材质，前排座椅有加热功能，同时驾驶员座椅还可以进行电动调节。自动空调升级为左右双区温控，车内扬声器数量也从4个升级为6个。这7000元的价格上升换回来的配置还是非常实在的，如果购车预算不那么紧张，选择它会让日常用车得到更多便利。

奔腾B70 2022款1.5T 自动十五周年经典版 厂商指导价：12.09万元

推荐指数：★★★★

1.5T还有一款十五周年纪念版车型，顾名思义是为了纪念奔腾B70上市十五周年而推出的，售价12.09万元。它比自动悦享型售价贵了8000元，配置上增加了电动后备箱，远程启动功能，升级了7英寸的液晶仪表，12.3英寸的中控大屏配备了完善的车联网功能。全LED大灯也支持了自动大灯，雨刷也升级为雨量感应式自动雨刷。与售价的上升相比，这些配置的升级还是蛮不错的，尤其是车联网功能，基本上是一个用了之后就回不去的功能，也是当前主流车型都有的配置。整体来看，它的性价比还是相当不错的。

奔腾B70 2022款1.5T 自动尊享型 厂商指导价：12.19万元

推荐指数：★★★★☆

自动尊享型是1.5T车型中的顶配，它售价是12.19万元，配置方面相当齐全。它加入了L2级别的辅助驾驶功能，增加了前向驻车雷达，360°全景影像，增加了后排中央扶手与后排杯架以及自适应远近光。虽然它没有电动后备箱功能，但是它所增加的配置已经非常超值了。相比于它12.19万元的售价，它这个车联网与L2辅助驾驶齐全的配置可以说是非常值得购买了。

奔腾B70 2022款2.0T 自动尊享型 厂商指导价：12.89万元

推荐指数：★★★★★

2.0T车型的入门款就是自动尊享型，配置上基本保持一致。不过它动力系统升级到2.0T，马力从169提升到了224，扭矩从258N·m提升到了340N·m，变速箱为6AT。它动力有了明显提升，底盘也升级为了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，开起来明显会更过瘾。7000元就能在配置不变的情况下从1.5T动力升级为2.0T动力，可以说是非常值得选择了。

奔腾B70 2022款2.0T 自动智享型 厂商指导价：13.69万元

推荐指数：★★★★☆

2.0T的自动智享型售价增加了8000元，配置上的提升有19英寸的轮毂，并线辅助，倒车车侧预警系统以及自动泊车入位功能。另外还加入了前排手机无线充电，以及单色车内氛围灯。它在辅助驾驶系统方面更加完善，停车辅助功能也有加入，对不擅长停车的消费者来说是一个不错的选择。

奔腾B70 2022款2.0T 自动驭享型 厂商指导价：14.49万元

推荐指数：★★★★☆

2.0T 自动驭享型是全系顶配，它售价是14.49万元，比上一个配置增加了8000元，它增加了前后排头部气囊，加入了蓝牙钥匙功能，同时增配了后排隐私玻璃。对于买车喜欢上顶配的车型的消费者来说，它售价不算贵，也颇为值得购买。

总结：

新款奔腾B70在颜值、科技配置、空间、动力方面均有了显著的进化，10.59万-14.49万元的售价也非常有诚意。它售价11.29万元的1.5T自动悦享型与售价12.89万元的2.0T自动尊享型性价比都非常高，对于想要一台大空间家庭用车，有希望能够有些运动感，有些运动潜力的消费者来说，奔腾B70的2.0T车型是非常好的选择。

http://www.ztrxw.cn/（点击链接查看更多内容）

本文来源：汽车之家的作品，其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如有任何侵权，请联系我们删除。

车系： 奔腾B70
标签：购车手册