[汽车之家 F1赛事]  2022赛季F1匈牙利大奖赛在乌云小雨中落下帷幕。天气预报中的显著降雨并没如期到来影响战局，排位赛发挥失误并遭遇赛车动力单元故障的卫冕冠军维斯塔潘凭借精彩发挥和完美策略从第十位发车斩获胜利。

　　梅赛德斯AMG双雄继续逆势而上，由汉密尔顿击败首获杆位的队友拉塞尔取得亚军，后者拿下本场季军。法拉利以令人摸不着头脑的策略将大好局面彻底打碎，塞恩斯和勒克莱尔分获第四和第六名。中国车手周冠宇最终以第13名完成夏休期前的最后一站。

红牛车队

红牛车队
车手	发车-冲线位置变化	评分
维斯塔潘	P10-P1	10
佩雷兹	P11-P5	6.5

　　维斯塔潘在排位赛Q3时遭遇赛车失去动力，只能眼睁睁看着对手们在前面“大快朵颐”。然而，卫冕世界冠军从不轻言放弃，70圈的正赛中一路过关斩将，辅以车队完美策略，令荷兰人继法国站后再次站上最高领奖台。

　　此役过后，维斯塔潘将自己在积分榜的优势优势扩至80分之多；佩雷兹则在练习、排位赛和正赛中表现地不太适应，完全无法媲美队友。算是一个比较平庸的周末。

梅赛德斯-AMG车队

梅赛德斯-AMG
车手	发车-冲线位置变化	评分
拉塞尔	P1-P3	9
汉密尔顿	P7-P2	9

　　梅赛德斯AMG车队绝对是当今围场中的“慢速赛道”爱好者。在“摆脱”海豚跳后，“银箭”初露锋芒。拉塞尔在排位赛中从牛、马手中抢下F1生涯首个杆位，虽有运气成分但仍证明了自己和赛车。久违地，我们再次见到托托·沃尔夫标志性的笑容。

　　正赛中两位车手以出色的速度和策略，轻松击败马拉内罗双雄双双站上颁奖台。若不是汉密尔顿赛车的DRS在排位赛Q3遭遇故障，这场比赛维斯塔潘想逆袭就不那么轻松了！

法拉利车队

法拉利车队
车手	发车-冲线位置变化	评分
勒克莱尔	P3-P6	8
小塞恩斯	P2-P4	7

　　法拉利的策略组从来不会让人失望，总在赛车具备优势的情况下整活一番。比赛中令人昏厥的策略配上足以令人窒息的换胎时间，让法拉利双雄无缘领奖台。

　　即便在比赛初段，勒克莱尔凭借精彩超越来到全场领先也于事无补。在黄胎最佳的情况下法拉利居然演出“三停”剧本，开启全场少数的“倒车”。最终排位二、三发车的红军，只拿下第四、第六。还不拿下比诺托？

迈凯伦车队

迈凯伦
车手	发车-冲线位置变化	评分
诺里斯	P4-P7	8
里卡多	P9-P15	5

　　里卡多继续在正赛中犯浑，还是在迈凯轮赛车难得在低速赛道中找回速度的情况下！澳大利亚人在比赛中段于2号弯与斯托尔发生碰撞。

　　此等自废武功之举，无异于将自己再度推入深渊。诺里斯则稳扎稳打，在赛道上击败Alpine两台赛车，继续强势领跑地球组，对于沃金车队非常提振。

Alpine车队

Alpine
车手	发车-冲线位置变化	评分
奥康	P5-P9	7
阿隆索	P6-P8	7.5

　　虽然无法复制上一年的奇迹，但按照如今A522赛车的实力，“双车积分区完赛”也算是在上赛季的福地交出了一张令人满意的答卷。排位赛中，奥康击败了“两冠王”队友展现了自己的实力。不过长距离正赛中，阿隆索丰富的经验还是令其排在队友前完赛。

　　如今，Alpine已基本具备登顶地球组的实力。但是这场比赛友情提醒我们，两人比赛中经常窝里斗或许是个大隐患。

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