作为中国最早一个开辟高端SUV市场的车企，奇瑞在坚持高端的脚步上就未曾停息过，虽说旗下的不雅 致一直有些命途多舛，但这依然不妨碍  奇瑞重新去开辟一条新路子。

事实上，去年宣布 的全新高端子品牌EXEED便被奇瑞寄予了厚望，当旗下首款SUV星途进入到国内消费者视线时，凭借年夜 气的车身和足够奢华 的设计，可谓一石激起千层浪，一直坚持 着很高的存眷 度。而就当不少人已经备好钱，准备在星途上市后第一时间赶去提车之际，奇瑞似乎又给一年夜 波准车主出了个难题。到底怎么回事？

众所周知，星途上市后很年夜 水平 会将敌手 锁定在同为自主高端的领克和WEY上，同时也将会和15万价位区间的比亚迪唐、传祺GS8组成 竞争关系。考虑到目前为止仅会有一款车型上市，因此奇瑞选择另辟蹊径，同时推出了标轴车型星途-TX和长轴距版车型星途TXL。

当然，通过生产不合  轴距车型的方法 去提高消费者受众面本是无可厚非，对空间无刚性需求的就考虑TX，对空间有需求的就直接选择TXL，这就比如 于iPhone8和iPhone8 Plus的区别。

但问题就在于，TX和TXL除了轴距长度不合  外，症结 配置也有所不合  ，其中只有标轴版TX车型才会提供四驱车型，而长轴距版TXL却不提供，那么到底是要一套四驱系统还是更年夜 的车内空间？星途的潜在消费者就必须  要作出选择。

为了更好说明二者在尺寸上的差距，我们可以从空间上做个比较 ，其中星途TX的长宽高分别  为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm，而星途TXL的长宽高分别  为4750/1885/1706mm，轴距为2800mm。很明显TX在尺寸上属于紧凑SUV领域 ，而TXL基原来 到了中型SUV领域 ，那么TXL不带四驱系统真的行吗？

以葫芦侠的一己之见，如果买TXL的消费者仅仅在市区或者铺装途径 驾驶倒无妨，而如果要涉及到山路烂路等，那么四驱系统无论在平安 性还是通过性上的优势都十分明显，更况且 星途还很可能会采取 成本更高的全时四驱系统。对于一款定位高端的自主中型SUV，四驱系统的缺失尚属十分遗憾，不太理解奇瑞这样做的意义。

而标轴版TX从综合使用角度来讲则要好很多，究竟 它的空间并不小，而全时四驱系统的引入对于通过性会有立竿见影的效果，若是预算有限，也有望选择价格更亲民的入门两驱车型。

弗成 否定 ，星途是一款十分具备竞争力的自主高端SUV，无论是精彩 的设计，优异的用料还是宽敞的空间等，都能够完美Get到许多消费者对于这一价位车型的预期，但TXL缺少四驱系统也在一定水平 上削弱了其产品  自己 的竞争力，如果未来星途能提供四驱版TXL车型，那么很可能会有不俗的市场表示 ，消费者也不消 在TX和TXL之间作出让人哭笑不得的选择题。你觉得呢？

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