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发表于: 2019-3-24 22:03:01 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

汽车故障年夜 数据开放之前,谁最知道各品牌汽车的毛病?不是原厂!不是4S店!不是媒体!不是学术界!他们是社会汽修师傅!他们每天接触各类 品牌车主、各类 埋怨 、各类 故障现象。他们年夜 脑经验里装满了这些外表光鲜亮丽的车车们的毛病!
NO.1.年夜 众







年夜 众汽车的毛病少不了烧机油、双离合、渗漏这几个症结 词。
坊间也多有民间口技“年夜 众不渗油,我可能买了假的年夜 众”、“有钱就买老B5”等经典桥段。第二代1.8T和2.0T发念头 都是烧机油的年夜 户, 活塞环油环设计缺陷,油气分别 器容易出问题,都邑 导致机油消耗量过年夜 。
还有其他问题,比如  正时链条容易跳齿 、发念头 进气道积碳多、发念头 气门室盖渗油问题 。年夜 众的干式双离合拥堵路段顿挫、容易过热、不平  顺,不耐造,但干式双离合在不犯病的情况下换挡速度真的同级最好。
湿式双离合变速箱虽然质量控制比干式好很多,但换挡速度明显没有干式快了。跨越 三年车龄的年夜 众涌现 咽油渗油的概率在63%,车龄跨越 5年涌现 咽油渗油的概率高达82%。进口年夜 众好好使用97#,颐养 不差钱提前做,机油用金美孚车子一般不会出问题。
国产的就要骂人了,原谅我素质。卧槽上海年夜 众,造10辆车就能在3年后漏10辆车,妈的上一趟高速后备箱里还要装上机油,轮胎什么牌子我就不啰嗦了,1.6na发念头 理机油口太小,颐养 没10分钟加不进去!加多了从油标尺抽油不出来!
帕萨特b5 的bgc系列发念头 三通管道真牛逼!造一个漏一个!换个新的开三个月又漏!换新的要蛮腰趴在机舱里照着电通换一个多小时,腰酸背疼还赚不到钱!减震异常 容易漏油!
一汽年夜 众和上汽一样糟糕,就不多说了。高尔夫7代后悬挂简配,新速腾后悬挂简配!其余 不啰嗦。
NO.2.福特





坊间流传一句话“百年福特,毁于长安”。
我觉得长安很委屈,究竟 人家也不单单只毁福特啊?再者,长安福特做工粗拙 、小毛病多、易渗漏的问题真不是长安能决定的。
仔细看看进口福特的装配工艺,真心没比国产版好若干 ,福特做工欠好 在美国那边就是这样。究竟 福特是玩操控的,做工内饰啥的不是重点。长安有些一流的研发团队,全球各个蓬勃 地区  都有研发中心。
设计出了blue croe系列异常 牛逼的发念头 !举个例子,长安睿骋1.8T,峰值扭矩输出范围  为1700-5000转,这数据把我眼睛都闪瞎了!不过  爱信的6at被长安的调教部分 把发念头 害惨了,优势没施展 出来。
长安的自主车很好很强年夜 !质量好配置高!内饰异味少!做工精细!缺点就是售价太贵,提速太慢。。除了上面说的一些问题之外,老福克斯的节气门易脏、机脚容易坏、电磁阀易损都是家常便饭。老致胜2.3的机子中缸设计缺陷机油窜到进气管,2.0T发念头 高压油管渗漏,双离合电控模块容易坏,变速箱颤抖  换挡速度不快略有顿挫,电子元器件故障。
蒙迪欧内饰臭味难忍,质量控制真的有待加强。进口福特没修过若干 ,房车修过但不多,钣金太差,拼缝和比亚迪一个水平。轮毂无一例外山寨感十足。
合伙 福特,所谓的底盘和操控没怎么感到 出来多厉害,和高尔夫差不多,做工钣金内饰水平一般,动力一般油耗偏高。
经典福克斯节气门异常 容易出问题,如果跑工地,电子节气门开度比例要不了多久就出问题,要换只有换总成,也就几千块,不贵但很烦,漏油情况不多,变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。
NO.3.别克







通用的6AT变速箱的普及量异常 年夜 ,但其口碑一直不敷 好。
换挡速度慢需要思考人生,且降挡冲击年夜 ,传动效率不高,伴有异响,高速脱档,部分  变速箱涌现 卡簧断裂的情况,改换 变速箱模块和电磁阀的更是不在少数,遇上这样的变速箱你必须  得有个好心态才行。
别克6AT变速箱目前已更新到第三代,问题相对来说会少点。别克、雪佛兰部分  车型上搭载的七速干式双离合变速箱的口碑,完美继承前任6AT的特点,换挡速度慢且顿挫明显伴有异响。
有着百年历史的通用汽车在变速箱方面的研发和调教还是差些火候的。发念头 颤抖  、渗油、油耗高等  问题已是司空见惯。
老车别克V6油耗超高,漏油严重,气门饰盖和缸盖之间,也就是3缸与3缸两个夹脚没有垫子,只有打胶水,原车也是浇水,100多摄氏度老别克水箱电扇 才会转,虽然我不知道是哪个煞笔设计到的这个温度,然则 你可以想想,当水温到了100多度,那胶水能用多久?
新别克,也就是年夜 宇和欧宝换标车,漏油异常 严重,洗了节气门就算不拆怠速也会上3000,仪器太差就无法匹配,仪器太好别人就要问你收钱,变速箱反响 慢,降挡缓慢 变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。
NO.4.哈佛





哈弗这些年的销量切实其实 很棒,H6更是常年占据国内SUV头狼的位置。
H6空间年夜 、配置丰富  、做工不错,它的问题在发念头 和变速箱的匹配部分  。1.5T发念头 没有直喷,可以减少积碳,但涡轮的介入有点晚了,要动力转速就要高一些,所以H6的油耗并不低。
手动挡的H6销量相当高,但二挡退一挡很难挂,这个时候就要两脚离合,真不知道遇到这类问题的车主是怎么处理  的。
哈弗H5的手动变速箱档杆震动明显,有人戏称为“按摩棒”,倒挡打齿,刹车偏远,差速锁异响。哈弗H7 双离合顿挫,变速箱漏油问题较多哈佛H5是我这辈子见过质量最差的suv之一,轮胎很容易吃胎,什么球头橡胶罩子等小玩意儿更是不耐用。
2.0na的发念头 动力参数还不如奇瑞的1.6na,柴油皮卡车变速箱档把的皮套用的话顶多用个一年就失落 色,车子停留久了打不着要一边打车一边就像做心脏起勃一样按它的手动油泵,很费劲儿。
长城轿车年夜 问题没啥,动力一般,低扭不足。
由于哈佛h6销量太好,我也就不骂它了,我只是好奇1.5t没有直喷的增压算不算耍流氓?2d片子 做成3d是不是也能骗过不雅 众?
点名某款老长城皮卡机油滤芯位置,发念头 仓内朝上发念头 后面,散热座子水管朝上,颐养 的时候没个半小时用三爪加公斤扳你拆不下来。
介于长城不是越野就是跑工地,我评价已经很善良了,中国汽车吧的傻逼不要喷我,变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后60%左右。
NO.5.路虎







路虎年夜 神很威猛很豪气,空间年夜 车顶高,市区里坐前排基本上是180度俯瞰众生的视野。埋怨 小毛病多的车主不少。柴油发念头 如拖拉机般年夜 嗓门的突突声,难比进入地下车库后Q7TDI猛踩油门的嘶吼声性感。
什么著名奢华 运动越野suv,什么牛逼哄哄的全地形反馈系统,什么什么xxxx,什么什么加价50万无现车,呵呵呵呵,论奢华 越野,别人兰博基尼的拖拉机都能把你的破揽胜爆出屎,小毛病多,油品要求很高。
加油站油品欠好 路虎一秒酿成 陆猫,钱多人傻必备。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。
NO.6.奥迪





奥迪逆袭成为2017年奢华 品牌销量冠军,因已深耕国内奢华 市场多年,深知国人的用车需求,其实国人也深知奥迪的通病。
第二代EA888著名的问题年夜 家都知道的“烧机油”、“机油相伴,奥迪伙伴”,至于烧机油的原因和年夜 众一样。比如  :Q5的油气分别 器就是个易耗品,如果进气支气管里有机油那油气分别 器离就坏不远了。
AVS可变气门升程系统不工作最容易坏的就是电磁阀。另外还有两个异响,天窗异响,刹车异响。A6L的右侧机脚出问题的多,D挡无法前进换电磁阀 ,库存车涌现 中控锁失灵的情况。
A3的法雷奥发电机有异响,空调压缩机出问题的多,变速箱顿挫明显。除此之外,3年以上的车涌现 渗漏的情况较多。
奥迪,呵呵,国产奥迪我要准备开始骂了,年夜 家准备好四处逃窜。点名一汽奥迪所有车型烧机油,漏机油,烧到最后自己欠好 意思了直接把油标尺都简配了让你他妈烧!
小毛病多,发念头 老旧屁股后面排量不按规矩  标写自己瞎搞,怎么满足中国人的虚荣心就怎么来。
总之,买国产奥迪的人跟我前面说买年夜 众的人都是一类人。进口奥迪就不一  样了,虽然Q7TDI才进入国内怕故障高维修费贵,开始没人敢买,还时不时天窗异响,踩刹车停止后再松开总是冲头,驾控感到 也被车主形容为“”如船般涟漪 ”。然则 终究来说质量是方才 的。2017款的年夜 改款全新Q7外型刚硬了不少,然则 完全没有了个性。
6年来没有产生 过什么故障,螺丝不生锈,也没见烧机油。国产奥迪变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后70%左右。
NO.7.奔驰  



奔驰  近年来在国内宣布 新车的速度越来越快,销量也水涨船高,但涌现 的问题也不少。
技术贮备 丰富  ,发念头 排量类别多,质量好,配置高,品牌超一流。缺点在于只要是奔驰  ,操作就很繁琐!异常 繁琐!一不小心就触发故障码,自己搞不失落 ,还得4s出面  搞定!
新C级2015款批次的李尔座椅有出油的现象,座椅皮革里面的化学添加剂在较冷或预热的情况下就会有“出油“的现象,看生产日期或者去4S店查底盘号就能知道属于这个批次。预碰撞系统不工作的故障频发,其他车系也有类似问题。
E级装备的倍耐力轮胎鼓包问题多,天窗有异响,偏向 盘有跑偏现象。B级加油跳枪,需改换 碳管。09款 CVT变速箱报警起步顿挫,阀体电脑板故障所致。B级的双离合变速箱异响顿挫明显,需升级ECU。
S级平衡杆胶套易损,仪表台有异响,雷达提醒有之后,可以去4S店调剂 。轮速传感器易损,一旦损坏后ABS和ESP的灯都邑 亮起。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后是BBA三年夜 豪车中烧机油最省的,这里忽略数据。
NO.8.宝马



宝马操控有多好,我真没感到 到。
所谓宝马Li系列长轴距影响操控的人在我眼里都是小儿麻痹症患者。宝马动力很猛,变速箱效率直逼dsg,原来 就是后驱,悬架又硬。
所以要说运动宝马真的实至名归!上了年头的宝马动力就不克不及 说猛了,我感到 很“突兀”。看了宝马的自然吸气就觉得其余 自吸都很一般,可能是n20系列太优秀了吧。宝马的性价比还行,比奥迪好些。
小毛病也多,配件超贵,740的电子水泵修失落 一万,买回来都要7000加发票。漏油和烧机油很严重,不过  没奥迪严重。点名新3系座椅金属支架还容易生锈。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后50%左右。
NO.9.保时捷





破鞋的车子开过的修过的太多了。
911从低配修到顶配,卡宴,怕拉梅拉,卡曼,盒子都干过,烧机油妥妥的!水平对置的发念头 烧机油也很正常!
不过  v8也跟着屁股后面烧我几乎难以理解,焚烧 钥匙在左手更是觉得保时捷反人类,卡宴的turbo s动力反响 稍微有些缓慢 ,胎压监测要求异常 高,差一点都不可 !年夜 灯后面的灯组插头松散,容易插不牢失落 下来。911 turbo s和卡雷拉 s坐过,发念头 空间好小好小、震动剧烈,年夜 脚油门屁股疼。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。
NO.10.雪佛兰





姨妈车质量还行,就是油耗高,动力差,车子平安 性很好!
年夜 灯又他妈没什么透镜,低配没有esp,我无解了。进口姨妈的质量一般,油耗高,排量年夜 ,价格贵,na升功率一团糟,哪怕是8缸的雪弗兰也能被法拉利458的升功率爆出屎。
合伙 姨妈点名科鲁兹内饰塑料感太强,光线采光不敷 ,坐进去容易头晕,abs如果出问题了不解决一踩刹车就会熄火。漏油情况一般,变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。
NO.11.凯迪拉克





美国总统座驾品牌在中国很有性价比,钻石切割设计,有个性够奇特 ,回头率切实其实 高,但这种外不雅 也有人欣赏不了。
ATS-L在同级别里性价比相当高,发念头 动力很强,可惜变速箱传动效率还是差点意思,其实这不算通病,岂论 6AT还是8AT传动效率都不让人满意,由此导致油耗偏高。悬架偏硬,作为家用还是有点不太适合 。
XTS和SRX都很舒服,隔音很棒,但油耗还是高,且爱渗漏。然则 不得不说,凯迪拉克的标记 很有国际范,并且 走性能质量路线以后,也开始受到了普遍 的存眷 ,可以说是逐渐挤入热门,正在追求突破的阶段。
作为为数不多的小众奢华 品牌,凯迪拉克的性价比无疑是高的。。xts,ats等等上搭载的高功率2.0T功率亮瞎!
srx修过事故车,缺点就是配件问题,也可能是偶发问题然则 一个处所 重复 产生 各类 问题,因为买的正厂配件,所以这种情况我小我 不克不及 接受。
凯迪拉克没有什么显著缺点,变速箱的6at跟君威君越一个尿性,不过  最近听说ats在金港跑过了进口328,感到 这些都无所谓,漏油不漏油没怎么注意看,因为修过的凯迪拉克都没有漏过。
NO.12.雪铁龙



法系车设计很科幻有时候也很逗比,比如  偏向 盘中间固定不随着转动,不只 女司机也会让相当的男司机找不着北。
法系习用 的扭力梁后悬架依旧被人诟病。1.6T和1.8T发念头 在标雪旗下普及率挺高,但问题也蛮多,节温器、节气门、真空管容易坏,直接换新的,之前厂家有召回。
电磁阀故障,发念头 故障灯频亮,发念头 颤抖  有异响。法系二手车多有渗漏并且 异常 严重,密封垫老化,发念头 结构 诡异更是造成维修工时费较高。
C5的年夜 师级底盘切实其实 很高等 ,扎实稳重很还舒服,不过  年份长了容易渗漏,玻璃升降器更是年夜 范围  故障法国人不严谨,也许油画和时装更适合他们。雪铁龙的车子适合一小我 开出去安宁静 静的兜风,人坐多了颠死人。
我修过它的毕加索,觉得这车真的很渣,漏油漏水,症结 是奇葩的水温表位置很容易让人看错,车内结构 各类 怪异,车子丑我就不说了,症结 是售价还那么离谱。
颐养 的时候找到空调滤芯,10个师傅就有5个找不到。点名批评雪铁龙世嘉发念头 仓内排线混乱。并且 变速箱技术落后还很费油,雪铁龙c5然则 挺好,就是售价太离谱,并且 毫无亮点。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。
NO.13.美丽





进口标记 修过607 v6,通病没发明 ,也就是偶尔漏漏水,时常漏漏油。
四个门拉手也就坏了三个,四个玻璃升降也就换了两个,其余 也没啥,加点机油开一个月还剩一半罢了 。
国产的春风 标记 除了车子丑,低配内饰差,变速箱渣,动力弱,油耗高,技术落后,配置低,外不雅 丑之外也没有其余 什么明显缺点。
点名春风 标记 20,30,40,50漏油,漏水,漏空调冷媒,能漏的都漏,和年夜 众3年漏光相比,如果年夜 众3年新车10漏10,那么美丽 3年新车10漏9。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10086%左右。
NO.14.雷诺





有人说雷诺就是日产,其实雷诺只是和日产有一些技术共享罢了 ,和日产比技术还不可 。
雷诺的各类 人机工程学设计近乎“反人类”,外不雅 要么美得吓活人吓死,要么丑的把死人吓活。
拉古娜古贝的四轮转向听着很牛逼其实开起来被奥迪35万那款高功率2.0t+夸托爆出屎,漏器械 却是 不严重。牛逼轰轰的科雷傲性价比低不说还特么那么小=_=,不过  梅甘纳系列还行!
总的来说比psa的两个傻逼车型好一点。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。
NO.15.奇瑞





我年夜 奇瑞总算进场 了!
别人都说奇瑞奇瑞,修车排队。其实都是放屁,不过  这屁还是有一些事理 的,为什么呢?因为奇瑞的发念头 机构设计真的很冒犯 机修工,不挨骂活该!
点名批评瑞虎,换个启动马达要拆进气歧管和水管等等等等,同样的工作要花其余 车三倍的时间,全赚别人一样的钱,你说奇瑞挨不挨骂?新出的i auto平台的车型很棒!这里就不啰嗦了!
奇瑞的缺点年夜 体是内饰差,动力一般,手动变速箱手感一般,点名批评奇瑞e5的内饰,两个字“好臭!”,漏油不多见但也有。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。
NO.16.吉利






吉利最先杀入的是紧凑级轿车市场,帝豪也是目前唯一可以进入轿车销量前十的自主品牌。都说“吉利研究性价比”。没错,帝豪的配置切实其实 够丰富  ,空间刚好够用,1.3T和CVT的组合让更多人选择,虽然1.3T发念头 动力不错,但「 CVT的传动效率着实不敷 高,所以它的油耗也高 」。帝豪底盘偏硬,内饰异响,人机工程做的不敷 精彩 。网红SUV博越各类 异响,变速箱换挡够平顺但反响 速度慢,传动效率不敷 高,所以博越的油耗偏高。博越的油箱原厂没有护板掩护 ,路况欠好 还是小心点。所谓国产,就是买车省钱,用车费  油。其实他们都是一个品牌,除了ec7和ec8还行之外,其他的车都是渣。很多年以前我就说过,吉利的老板适合做生意不适合造车,旗下那么多品牌精品车型就那么两个,配合 特点就是外不雅 丑,动力差,装配工艺异常 粗拙 ,牛逼吹的震天响,开起车来响震天!吉利的车质量还好。ec系列的销量和口碑都还行!点名批评吉利全球鹰gx7那神一样的动力和内饰,不多说了,说多了会吐。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。NO.17.比亚迪




我是比亚迪的车主、粉丝,但我不会捧比亚迪,因为这里是专门黑车的帖子。但不谈优点心里膈应,我们先说优点吧!比亚迪的汽车我认为是所有国产车中质量最好的!早些年蓝天白云标的f3楼下就有一辆,车主说买这车很省心。我自己也是比亚迪g6的车主,本吧精品区有我的提车作业。比亚迪的车子优势在于“垂直整合”,很多零件都可以自己制造,廉价 还好用!所以性价比高得离谱!包牌落地13万买辆g6顶配,你能获得 博士无骨雨刷、博士第九代esp、205/60/r16佳通轮胎、具备缸内直喷,涡轮增压,分层燃烧93#,可变气门正时的发念头 、6速的双离合变速箱、氙气年夜 灯、前双叉臂后多连杆的悬架、瓦尔塔电池、胎压监测、原车导航、倒车影像、车载导航……异常 牛逼!中国只有两个为中国人长脸的企业,一个叫华为,做手机的,一个叫比亚迪,造汽车的,所以,选择比亚迪我从来不后悔!因为我高速油耗能跑进5,市区最好6.4,最高8.7。不过  要说缺点比亚迪也不少,外不雅 差,内饰差,内饰用料就是凑个数,塑料拼缝不整齐,隔音欠好 ,一脚刹车能把天窗绒板从后面滑到前面,品牌口碑烂,总体来说,比亚迪!谁用谁知道!变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。

NO.18.起亚




起亚的车子真的是我见过用料差得车子中最突出的几个,看得见的处所 增配,起亚使劲给你吹。看不见的处所 减配,起亚使劲不让你黑。k2的面条轮胎有着无与伦比的垃圾质量,内饰烂,做工差,油漆没光泽,动力一般,变速箱马马虎虎。k3外形难看,年夜 灯比概念车丑的多,黑色的后保险杠一脚能踢得失落 下来,国外的朗动到国内酿成 k3后发念头 还他么简配了……k4虽然不知道但一看名图觉得还不错,k5外不雅 异常 美丽就是不耐看,什么a柱异响,镜面轮毂高速跑断也时有产生 。

NO.19.现代




看到现代的logo,不知怎的看到就感到 是个廉价牌子。现代的车底盘调教方面跟日德系相比还是差焚烧 候,欠缺质感。不过  要论设计,这几年的韩系着实惊艳了一把,现代的“流体雕塑”和“暴风边沿 ”,起亚出自彼得希瑞尔的“虎啸式”设计,颜值切实其实 高。可惜,「韩系做工依然很差,内饰易松动多有异响 」,内饰爱用硬塑料,噪音偏年夜 ,有塌屁股的现象,改换 避震弹簧的需求较多。还有一些初级 的小毛病,比如  :领动的门把手会失落 ,日间行车灯易坏,副驾驶玻璃升降缓慢,发念头 机脚渗油,右后门要用力能力 关上;瑞纳的发念头 有个别  爆震问题,避震渗油;ix25天窗异响,保险盒异响,发念头 焚烧 延迟,副驾驶门框漏水;名图有塌屁股的现象,偏向 机异响;胜达电子手刹故障,排气中段异响,天窗异响还塌屁股;起亚K3冷启动异响,改换 启念头 ,发念头 气门室盖渗油,与变速箱结合处渗油,曲轴油封渗油,内饰裂缝 年夜 的能塞几根手指;智跑手动变速箱故障,后排座椅异响、后备箱异响,档位开关故障,偏向 盘异响;K5反光镜漏风,三元催化器异响,转向助力管漏油;赛拉图气门室盖渗油,转向机渗油换油封,中控锁故障,空调压缩机异响,倒挡欠好 挂有打齿声音。进口现代我感到 性价比还是挺高的!最出名的进口现代是劳恩斯酷派,本吧的月经车型。动力强劲,外不雅 漂亮,配置很高,售价合理。不过  发念头 就像是在功率年夜 跃进,听起来很牛逼油耗也能吓死人。北京现代车子是好车!质量好,外不雅 美,配置高,售价也合理。硬伤就是用料太差,一个起亚,一个现代,从瑞纳开始到朗动到索八但ix35,不管是塑料还是金属,明显不如老伊兰特。销量上来了,资料 下去了。样子货。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。NO.20.JEEP




这货越野的时候还不叫suv,不是所有的suv都叫jeep,也不是所有的jeep都叫jeep。如今的它早已不是昔时 的它,向城市化妥协是肯定的,不然 就等死吧。由于机械化水平 高,电子配置少,所以问题也就少。油耗高是肯定的了,装配工艺差,售价也不是很合理。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。

NO.21.捷豹





说凯美瑞筷子悬挂的什么心态?看看捷豹吧!能把2.0t四缸卖到70万的神奇品牌!我在上海的捷豹路虎4s呆过一段时间,装配工艺还凑合,小毛病很多!也很烦!通病暂时没发明 ,要喷就喷售价吧,售价就像一坨屎,你告诉  年夜 家那是一坨屎也不妨碍  有钱人冲着上去吃,吃了还说这是英国皇室的屎。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。
NO.22.克莱斯勒



钣金差,做工烂,通病没发明 ,修过几次觉得轮胎很年夜 ,其余 映像完全没有……300c的动力一般,变速箱感到 还不如君威的,由于太小众暂时没发明 优点,也由于小众我也暂时不喷它,总之,买克莱斯勒的人都是神人。听着似乎 不走寻常路,其实是在寻常路上跑。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道%左右。
NO.23.荣威,名爵





上汽集团两个活宝,由于名爵拉皮荣威,所以就不离开 说了。总的来说,绣花枕头一包草。一个四处强调自己尊贵的英伦血统的品牌却和英国没有一点关系,拥有着技术落后的1.8t发念头 和油耗超高的变速箱。350外不雅 行是行就是毛病多,配置低。550/mg6外不雅 行是行就是毛病多,价格虚高,随便一问优惠2万不是问题,发念头 自吸还是增压都不可 ,低扭不足,结构混乱。更多汽修资讯,存眷 "大众," 号“汽修e族"。最经典的是550的水箱是悬空的,不信的同学车子顶起来看,石头一挂把人笑尿。新出的荣威550,1.8t+湿式双离合顿挫比比亚迪的干式双离合顿挫还要严重,不过  性价比不错,同价位mg6平安 性还好,550平安 性不如mg6。750和mg7车子小毛病也超多,不过  年夜 毛病却是 不多,没什么特其余 硬伤,950由于修的太少不评论,自己去看看君越和君越的变速箱吧,950也差不多就这意思。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30%左右。
NO.24.菲亚特





菲亚特的车子漏油的很多,派力奥,塞纳,周末风都修过都漏过。动力弱油耗高,品牌力度不可 配件来源少。菲亚特菲翔车子是不错,由于是新车,没修过若干 不多说,只是提他是为了说说这货的低配乞丐版推荐年夜 家不要买。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80%左右。
NO.25.沃尔沃





进口的沃尔沃真心的很好很强年夜 !尤其是北极星!cpu可以在沃尔沃的官网上自己刷,刷成北极星!映象最深的是v60 awd T6,在密云机场0-4加速赛上弹射起步,秒杀了比亚迪秦,宝马m3,宝马328等等一系列强手,真心觉得沃尔沃可不是温顺的小绵羊。t5就不说了,太落后了,涡轮管饭又长又年夜 ,太占空间。国产的沃尔沃内饰做工烂的一笔,变速箱油还必须  他指定啥你加啥,空调很容易漏冷媒。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。

NO.26.马自达




马自达注重操控和运动,在我印象里,马自达的外不雅 设计比内饰设计要好很多。车身漆面薄,容易刮花。车厢隔音不敷 精彩 ,内饰也喜欢用年夜 家“喜闻乐见”的硬塑料,究竟 要操控所以避震都偏硬。除了马自达5和马自达8以外,其他车型的后排空间都不敷 年夜 ,在现在“后排一个比一个年夜 ”的趋势下,马自达仍然冥顽不灵,纰谬 ,是仍坚持做自己。马自达在岛国车系里算是渗漏概率比较  高的,比如  :气门室盖、发念头 变速箱结合处、油底壳、助力油管、避震器、半轴球笼,这些处所 都有渗漏的现象,节气门容易脏,怠速颤抖  加速不稳。阿特兹和昂克赛拉的个别  车型还涌现 「偏向 机异响 」问题。进口马自达的车子很少出问题,来我这里都是做保险,就不说了。一汽马自达比如  老马六,异常 中庸,底盘不上不下  ,动力不上不下  ,油耗不上不下  ,外不雅 不上不下  ,内饰不上不下  ,价格不上不下  ,空间不上不下  ,变速箱不上不下  ,名气不上不下  ,质量不上不下  。,真他妈不上不下  !不过  有一点就是机盖支杆是在塑料水箱框架上,顶起来觉得不舒服,并且 塑料水箱框架上装着水箱冷凝器,打灯,一撞换一年夜 堆。长安马自达没遇到啥问题,都是来做颐养 ,很丑性价比很低,就不说了,海南的搞过323不知道算不算马自达,车子的发念头 气门顶筒要调节垫片,由于我技术太差,哪小我 不幸地把自己的323给我绣的话无非两种情况。1:打不着,打着了怠速磨三天三夜一直 的磨气门。 2:声音年夜 ,急加速吓得你尿都流到路腿上。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后15%左右。


NO.27.斯巴鲁



这玩意似乎 只有进口的,除了brz之外都是全时四驱加水平对置发念头 。曾经一款斯巴鲁力狮更是给我留下了“人车合一”的最好映像。缺点就是内饰穷,矮,丑。油漆硬度一般。打开发念头 里面金属用料太差,这里点名斯巴鲁力狮水箱框架用两个手指头可以搬弯,这和吸能无关。玩操控的真没几个能把内饰做悦目 的,包含 内饰材质和组装工艺,斯巴鲁就是这样的品牌。年夜 部分  车型的内饰都用了「颗粒感很强的硬塑料 」,内饰追求当真是朴实无华。水平对置动员 虽然 好,但也有明显缺点,由于润滑等物理难题,水平对置发念头 易偏磨和拉缸、成本较高且难以改革 。对于水平对置发念头 来说,「拉缸问题 」是最为致命,而这恰恰也是其它厂家放弃  的原因之一。“在最初刚开的时候,水平对置发念头 异常 好用。然则 时间一长,烧机油、拉缸问题就日益严重,并且 均难以修复且成本过高。”由于被某集团署理 了斯巴鲁的销售权,配件的价格可比国产一众日系SUV贵了不少。另外在全景天窗、后排通风、车辆隔音以及车身用料等方面,较同级竞品相比明显处在劣势一方。性能是真好,可是不出毛病则已,出毛病钱包飙血。离地间隙太小,车子特别容易托底碰石头,年夜 灯没透镜看起来很难看。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右,年夜 多都是下面被石头刮漏的。

NO.28.本田



进口本田都是好车,很牛逼,但性价比不高。发念头 积碳严重这怎能视而不见?并且 车身其他方面的做的并不敷 好,着实有些顾此失彼。“买本田要啥隔音呀”。改装迷喜欢的GK5,同级操控和舒适俱佳的雅阁,岂论 新车二手都火的不可 的CRV,口碑爆棚的硬顶超跑十代思域,可惜这几台本田最具代表性的车型「 噪音控制 」的都差点意思。本田的外不雅 内饰设计在日系三杰算是比较  新潮的,但做工用料的细心水平 着实令人为难 。一代神车飞度「内饰的硬塑料,车门板漏水,空调制冷偶有失灵 」。十代思域参差不齐的内饰组装和稍显宽松的接缝,让你感到 这简直就是个蛇蝎美女;动力强、油耗满意、做工却很差的雅阁,更是让你感慨 世界不完美。另外,「发念头 机脚老化,油底壳、助力泵、转向机渗漏 」这些问题不单单会涌现 在德系美系身上,同样也是属于本田粉丝的福利。
国产本田,广汽的本田雅阁点名批评轮胎超等 无敌特别异常 容易轮胎扎钉漏气,不知道为什么,经常看见我徒弟补雅阁的胎,漏气就算了,还容易断轴,年夜 灯没透镜太难看,车子金属资料 一般,8代中控按键用得你手抽筋。春风 的思域质量好,价格公平   ,底盘好,动力强,油耗低,缺点就是空调冷媒的橡胶管道容易出小洞,查漏怎么也查不出来,只有在特定角度漏气,妈的记得有一次全部拆下来在下面拼好放在水盆里打气都不漏,开出去没几天又漏了,我惹毛了,还了蒸发箱,压缩机和所有橡胶管道,ok,车主就从此以后再也不到我这里修车了。crv的刹车很线性,缺点暂时没发明 ,有的话就是太贵了。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10%左右。
NO.29.丰田





“丰田最年夜 的毛病就是不爱坏”,哈哈,这话没毛病。在最新一代卡罗拉、凯美瑞没涌现 之前,丰田给人的印象就是“中庸”.这不是贬义词,它适合年夜 部分  用车人群,从销量来看确实如此,人们不会要求丰田车的颜值有多高,但一定要够省心都耐用。丰田车的普遍问题:内饰用料不敷 好、做工不敷 精细、配置偏低、爱用脚刹,车身漆面薄容易出划痕、CVT变速箱有啸叫问题,部分  车型刹车偏软。雷凌「 转向系统和中控台多有异响,避震器容易渗漏 」老款RAV4同样「 避震渗漏,刹车和空调出风口异响,挂D挡多有颤抖   」雅力士「前风挡玻璃与中控台接缝不均匀,偏向 机有问题,高压包易坏 」兰德酷路泽「 音响效果差,天窗和车尾异响,变速箱2挡升3挡有顿挫 」你说丰田完美?不,这个世界没有完美,因为完美就意味着没有缺陷美,缺少缺陷美谈何完美,既然必须  有缺陷美,那就注定不会有完美进口丰田屌炸天不解释,谁用谁知道,我的朋友在修过一次考斯特之后对我说,妈的,怪不得温总理也用这玩意儿。广汽丰田的凯美瑞很棒,刹车没啥问题,价格公平   质量也好,用不着批评。一汽的锐志和皇冠就不一  样了,后刹车分泵时间长了活动的限位销子很容易锈蚀,直接后果就是“车到山前必有路,有路丰田刹不住”。v6缸水箱盖特别容易坏,不过  也不算缺点,因为每一个漏防冻液的客户叫我来给他修车。我都是把他的水箱拆下来洗洗清洁 再装上去换个新盖子,收他一千多对他说“漏水了,我给你换个水箱。”变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后10%左右。

NO.30.日产




相比买发念头 送汽车的本田,买沙发送汽车的日产似乎更重视生活。底盘温柔座椅舒服,被粉丝戏称“沙发厂”,然则 经过多年实地多姿势检测发明 ,其实太软了也太欠好 。比如  老天籁包含 公爵就有「塌屁股 」的现象,建议改换 避震器。CVT变速箱的特点是平顺省油,日产的CVT普及率也挺高,作为一直想要解锁“一日两田”造诣 的日产,可以说无时无刻不在盯着老仇人  本田。好,既然你的卡罗拉CVT有异响,老子怎能示弱?我的CVT也要有「 异响啸叫问题 」,咳咳,喜欢地板油的老铁你可悠着点,轻者变速箱顿挫,重者改换 变速箱阀体。奇骏「 水泵轴承易损,喷油嘴雾化欠好 」逍客的「 前悬架平面轴承容易坏,水壶设计缺陷爱漏,后避震3万公里左右就一定 渗油 」日产是我这辈子见过最无语的车子,让人又爱又恨。你夸他内饰好吧,他外不雅 差。你夸他动力强提速快吧他车子轻。你夸他油耗低吧他的机舱塑料用料小刀都能捅穿。你夸他配置高吧他年夜 灯没透镜。你夸他隔音好吧他奶奶的每次抗日游行傻逼暴动  的时候,受伤最多的一定就是日产。不过  有一个问题那就是,只要你开的是日产,开20年,都不会漏油漏水,除非你天天开出去撞,我真是服了他了,就是不漏!变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.005%左右。

NO.31.雷克萨斯





雷克萨斯是我觉得就质量来说最好的车之一!还有一个就是奔驰  !这两哥们的质量真的让人觉得狂拽霸帅酷屌炸天!gs的发念头 排量小,扭矩范围  却能逆天!is动力、操控、外不雅 、品牌独树一帜!ls质量稳定,隔音超一流!ct油耗低,价格低,维护颐养 贴心!lfa数量少,品质珍贵,跑圈必备!rx外不雅 漂亮,内饰奢华 !lx性价比虽然不高然则 越野能力无出其右!总的来说,买雷克萨斯的人都是懂车的有钱人。不过  介于这帖子是来黑车的,点名批评es系列油漆软!动力差!水箱盖很容易出问题!变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后0.0001%左右。

NO.32.讴歌



讴歌旗下性价比最高的只有MDX,其他的都是坑,拿现成的本田拉个皮酿成 讴歌,卖得贵价格还特么很坚挺。zdx,tl等等实在觉得动力太弱,外不雅 也不激进。小毛病不多问题和本田有的讴歌也有。修的少一笔带过吧。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后20%左右。

NO33.三菱



发念头 技术落后动力一般,包含 年夜 名鼎鼎的红色4g63也和超高功率ea888一样,听着牛逼,其实很一般,不实用还特别在意油品,油没加好车子就完蛋了。三菱车子动力差,配置差,底盘很棒。点名批评三菱翼神车身资料 一拳一个坑,其他的问题也就没啥了。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后40%左右。

NO.34.英菲尼迪



G25是好车!G37也是好车!包含 新出的Q50如果和Q系列变更 不年夜 的话也算好车!性价比异常 好!ex系列点名批评不可 ,又矮又丑,动力低提速慢,定位太失败。FX35神车,屌炸天的外不雅 ,质量,动力感触感染 。总之,英菲尼迪是我觉得最和雷克萨斯接近的车子,哪里都不缺,哪里也不差,没有什么年夜 的硬伤,抗日游行傻逼愤青也不会砸英菲尼迪,搞欠好 还给你车子上带一顿支持国产的年夜 红花。硬伤嘛,太像奇瑞,没面子。=_=,尼桑都不漏油了,英菲就不说了吧。
NO.35.兰博基尼





兰博基尼在车包包第一个技术案例不是自发故障,而是人为疏忽,挡风玻璃被石头弹坏换修,安装的时候收音机与平安 气囊接头插反造成气囊灯长亮。我接触过小牛550-2和年夜 牛640-4,670-4sv。其中开过小牛,拆过小牛。门又长又厚,拉开门是一般家用车门厚度的三倍,关门声音异常 好听,车内空间压抑看不见器械 ,后备箱拉环在主驾驶座后背里要找半天。内饰翻毛皮简单粗拙 ,偏向 盘很重且开起车颠啊颠啊就像坐拖拉机,有时候过减速带太快了脑袋撞到车顶,曩昔 一瞬间后轮还有一点漂,油漆很硬,值得表扬  !发念头 技术落后被法拉利完爆,兰博基尼的车子只适合用来装逼没有其余 太多的优点,因为兰博基尼的优点只有外不雅 和埃文的双离合,其余 优点都是奥迪的和兰博基尼无关。总的来说,我爱兰博基尼,但买它的人都在装逼。变速箱、发念头 、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后不知道占比。

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