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发表于: 2019-3-10 16:44:35 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

据丰田中国最新统计数据显示,在方才 曩昔 的2018年丰田在中国年夜 陆地区  的新车销量达到  了147万辆,同比增长14.3%,顺利完成了年初定下的140万辆销量目标。其中广汽丰田2018年累计销售新车580,337辆,同比增长32%;一汽丰田2018年累计销量为720,306辆,同比增长4%,两年夜 合伙 品牌双双实现逆势增长。那么,在去年国内车市整体低迷的年夜 配景 下,丰田是如何坚持 这一良好的增长态势的呢?除了销量增长,曩昔 一年丰田在华还有哪些新的突破?近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带年夜 家一起回顾丰田汽车2018年在华产生 的那些年夜 事儿!


北京时间1月9日,丰田汽车在2018年国际消费电子展(CES)上宣布 了一款纯电动自动驾驶概念车e-Palette,并计划在2020年东京奥运会投入使用。据悉,e-Palette是一款可依据 不合  需求自界说 的产品  ,可办事 用户出行、货物运输、商品零售等多个领域。丰田汽车总裁丰田章男在宣布 会上表示  ,下一个目标是从一家汽车公司转型为一家移动出行公司。为达到  这一目标,丰田将通过依托于丰田移动办事 平台建立e-Palette全新移动办事 平台……

1月16日,广汽丰田宣布第三生产线正式投产。据悉,第三生产线依照 丰田全球NO.1生产水平建设,具有被官方称为“SSC:集约/智能/卓越”的立异 特色,初期产能10万辆/年,未来可依据 市场需求快速扩充至20万辆/年,而这意味着广汽丰田三条生产线的总产能最高可突破60万辆/年……

依据 天津市环境掩护 局颁布 的文件来看,一汽丰田天津工厂  二、三工厂  在坚持 现有产能不变的情况下,会分别  对生产技术进行改革 并在车型计划 上进行了调剂 。二厂方面:皇冠车型的产量将减少近1/3;锐志轿车则直接停止生产;全新一代卡罗拉(代号260B/261B)将取代现款车型(代号266B)进行投产,仅该车型的预计年产量就将占到整厂的4/5……

4月8日,有外媒报道丰田子公司Primearth EV Energy公司(简称PEVE)在近期宣布,将在中国江苏省新建混合动力车(HV)用镍氢电池模块工厂  。投资额约为160亿日元,预定2020年上半年投入运行。据悉,建成后该公司的在华产能按车辆计算将增至目前的2倍,满足全年约22万辆车的电池用量。新厂将在PEVE与“湖南科力远新能源”等合伙 公司成立的“科力美汽车动力电池”工厂  旁边新建第2栋厂房……

为了满足中国严格的新能源汽车生产配额制度,丰田汽车公司正采取  一项前所未有的办法 ,即在华销售一款名为ix4的纯电动车辆,重点是这款车采取 的是丰田中国合作伙伴广汽的标记 ,而非丰田自己的经典标记 。

据丰田的两名知情高管透露,ix4是一款基于广汽传祺GS4打造的电动紧凑型SUV,已开发了两年,将采取 广汽的低成本技术来生产,并计划在2018年年底前开始销售。丰田一位高管在评价丰田此举时表示  ,“这意味着我们的伙伴关系进入了一个新阶段。”这一举措将使广汽获得丰田严格的质量控制、产品  声誉和销售渠道,同时也为丰田提供了一种快速的方法 来满足新能源汽车生产配额政策……


丰田在2018北京车展宣布 了基于TNGA架构打造的两款小型SUV,它被冠以了“奕泽”和“C-HR”的名称,分别  在一汽丰田与广汽丰田生产。其中,一汽丰田的奕泽将于6月22日正式上市;广汽丰田的国产版C-HR将在6月23日上市,两款新车上市日期仅隔一天……

2017广汽丰田全年终端零售销量超44万辆,超额完成全年销售目标。为缓解产能压力与导入全新TNGA架构,2018年1月广汽丰田新建的第三生产线正式投产,初期年产能10万台,未来可依据 市场需求快速扩充至20万台。

数月后,广汽集团官方透露该公司董事会已同意合营企业广汽丰田汽车有限公司扩年夜 产能及增加产品  品种二期建设项目。这一项目新增投资24.5亿元,资金来源由企业自筹解决,未来投产车型有望为与RAV4相同级其余 产品  ……

据消息人士透露,丰田已经开始削减销售和营销的成本,从而节约资源投向研发,以紧跟汽车行业的翻天覆地的变更 。其中最新 “削减成本”的进展是,这家日本汽车巨头已经“撕毁”了与历久 负责其在华营销推广的合作伙伴——北京电通告白 有限公司的合同。

消息人士称,这项合作的费用为一年5000万美元(约合3.3亿元人民币)。丰田高层对北京电通3月份在深圳支配 的高端品牌雷克萨斯试驾活动的“极度奢侈”,觉得 不满。另外,丰田章男和丰田汽车首席财务  官小林广司对北京电通在4月份北京车展活动上的铺张浪费也觉得 失望。消息人士称丰田高层内部认为,“这些活动的成本难以置信的高,不排除过度计费……

丰田旗下拥有多款轿车产品  ,其中卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS均由一汽丰田国产销售。记者从国度 质检总局缺陷产品  治理 中心了解到,上述部分  车辆前挡风玻璃、后背窗玻璃(威驰FS为后背门玻璃)与车体粘贴强度不足,可能产生 漏水及异响,严重时玻璃可能脱落,存在平安 隐患。此次,共有193,829辆车受到影响……

有消息称,丰田正考虑扩年夜 其在华现有工厂  的产能,争取在21世纪20年代初,将其在中国的年产量增加一倍,约达到  200万辆。同时,丰田还计划在2020年之前在华推10款混动和纯电动汽车,其中包含 ,计划在2019年向中国市场推出的插电混动版卡罗拉和雷凌,以及在2020年推出的一款基于C-HR/奕泽(IZOA)的紧凑型电动SUV(在中国将分别  以广汽丰田C-HR和一汽丰田IZOA出售)。同时,通过与零部件供给 商合作,增加电池和发念头 的本土化生产……

盖世汽车获悉,一汽丰田将投资17.62亿元对天津泰达工厂  进行技术改革 ,项目完成后,泰达工厂  将增加12万辆新能源汽车的年产能,其中PHEV(插电式混合动力)车型11万辆,EV(纯电动)车型1万辆。

从产能计划 不难看出,混合动力将成为一汽丰田在新能源汽车市场上的核心竞争力,这也是丰田在中国新能源市场扩张的主旋律。据一汽丰田新能源车型计划 ,其首款插电混动车型为卡罗拉PHEV,而纯电动车型则有望为奕泽IZOA EV……

8月初,广州市政府代表团出访了日本,丰田汽车透露了其成长 新计划:加快广汽丰田成长 ,考虑投资建设第四工厂  ,并将带动更多的日系零部件企业到广州投资成长 ;未来将广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点,为“一带一路”建设作出进献 。

依据 丰田的说法,将考虑投资建设广汽丰田第四工厂  ,引入更多日系零部件企业的同时,也将广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点,加快结构 新能源汽车。为了满足中国严格的新能源汽车生产配额制度,丰田加快了在华电动车的投产,此前丰田已经宣布了在华电动车计划……

8月初,记者从天津经济技术开发区治理 委员会官网获悉,天津一汽丰田泰达工厂  新能源车项目已获批建设,投入资金为17.62亿元,建设范围 为58721平方米,项目已具备招标条件。

公开信息显示,天津一汽丰田泰达工厂  新能源车项目将利用现有的泰达一线进行技术改革 ,拟改革 现有5年夜 工艺厂房及生产线,增加年产12万辆新能源汽车能力,其中插电式混动车型11万辆,纯电动车型1万辆。其中,冲压厂房扩建6106平方米,焊装厂房扩建18078平方米,涂装厂房和成型厂房分别  扩建4770平方米和1302平方米,总装厂房扩建26115平方米……

8月31日,广汽丰田在成都车展宣布 旗下首款量产纯电动SUV——广汽ix4,共推出领先版和奢华 版两款车型,补贴  后售价为16.38万元起,并享有全免购买 税政策。

广汽ix4的宣布 ,标记 着广汽丰田在混合动力之外,向新能源汽车市场迈出症结 一步。据悉,未来三年,广汽丰田每年都将导入全新节能与新能源汽车产品  ……


为了进一步争夺市场份额,很多奢华 品牌已经在中国实现了本土化生产。不过  丰田旗下奢华 品牌雷克萨斯目前依旧以进口的形式在国内进行销售。因为此前很长的一段时间里,丰田认为国产会面临产品  质量降低的风险,另外丰田不想与其在国内的合作伙伴分享雷克萨斯品牌较高的利润。

不过  最近,丰田开始转变 这种看法。据悉,为了缩小与宝马、奔驰  、奥迪等德国品牌的差距,本土化生产现在成为丰田的重要选择,甚至有丰田汽车内部人士向外媒透露,丰田已经确认了雷克萨斯在中国国产的具体计划 ……

TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母缩写,它是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全家当 链价值在内的立异 体系,是丰田开创的全新的“造车理念”。网通社从天津经济技术开发区环境掩护 局获悉,天津一汽丰田发念头 有限公司将对现有的天津第二工厂  进行TNGA1.5L发念头 项目建设,项目建设完成后工厂  年生产TNGA1.5L发念头 达10.8万台,同时1.2T发念头 每年的产能削减10.8万台……

11月30日,丰田中国官方宣布,公司将从2019年1月1日起对中国的人事进行如下调剂 :现丰田汽车公司专务,丰田中国董事长兼总经理,丰田中国事  务所总代表,小林一弘离任;现丰田汽车公司专务,中国•亚洲本部长上田达郎,将就任丰田中国董事长;现丰田汽车公司中国部部长前川智士,将就任丰田中国总经理,丰田中国事  务所总代表,并继续兼任中国部部长……

12月底,记者从国度 工商总局商标局了解到,丰田汽车公司已经在华注册了“YARIS CROSS”商标,未来其将被用为车辆的命名。YARIS CROSS是一款跨界产品  ,其相比普通版YARIS拥有着更佳的通过性。从商标局颁布 的信息可以看出,“YARIS CROSS”商标目前正期待 受理,未来将被用为车辆的命名。如果最终注册胜利 ,其将有望被引入国内市场,并与起亚KX CROSS等车型展开竞争……

2019年2月20-21日,由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉·中国光谷举办。论坛将邀请500+业界嘉宾,汇集自动驾驶领域核心技术高管、汽车行业资深从业人员等人脉,立即抢购:https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

  
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