比亚迪同款插混，纯电续航更持久，创维ET-i正式上市
日前，创维ET-i正式上市。新车定位中型插混SUV，共推出7款车型，售价区间为14.68-24.28万元。同时官方为回馈 14718名交定用户，送出价值3000元生态家居智能包，并在9月1日起新增5000名交定名额。其中支付1267元小定即可获赠75英寸智能电视，支付50000元大定即可获赠总价值10807元礼包。https://cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M0B/A8/1B/autohomecar__ChsFVWMXNLOAW8HIAAJB4-iAg2Y634.png?imageView2/2/w/752|watermark/2/text/5pKp6L2m6KeG55WMDQrmsb3ovabkuYvlrrY=/font/5b6u6L2v6ZuF6buR/fontsize/270/fill/d2hpdGU=/dissolve/100/gravity/SouthEast/dx/5/dy/5
创维ET-i可以看出创维EV6的插混版本，外观采用“引力波”美学的设计语言。前脸中网采用无边界格栅，视觉效果由车头中心点向外扩散，看上去相当简洁时尚。除此之外，其余部分都和EV6保持基本一致，只在尾门右下角标有HT-i一名。
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内饰布局相对保守，但在智能化配置上比较主流。中控12.8英寸悬浮触屏搭配12.3英寸液晶仪表盘，为整车提供了不错的科技感。同时该车还保留了不少物理按键，换挡机构为旋钮式，再加上暗色木纹饰板的应用，以及真皮&翻毛皮的拼接，可以看出创维更注重为主流人群营造相对传统的豪华感，这在同级别中反倒不多见。
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动力方面， 创维HT-i ( 参数 | 询价 ) 搭载比亚迪提供的DM-i混动系统，其中骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机，拥有43.04%热效率、最大功率81kW、最大扭矩135N·m。电机可输出130kW、300N·m，百公里加速10s内。不过搭配了孚能提供的三元锂电池，容量有21.68kWh和32.76kWh可选，NEDC纯电续航分别为115km和205km，支持半小时补能80%的直流快充以及最大6.6kW的交流慢充。综合续航长达1267km，亏电油耗低至5.3L/100km。
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车系： 创维HT-i
标签：新车资讯新能源车新车上市
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