【每日案例精选】匠心独具的大众凌渡
[汽车之家 改装星球]欢迎大家观看改装星球改装案例汇总内容连载，文中车辆均为车主经改装案例工具上传，我们将从中挑选优秀作品向大家展示。下面为第五十一期内容，由汽车之家用户@徐州车友8722392上传的大众凌渡(参数|询价)改装案例。（点击查看往期案例连载）https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g30/M04/3B/82/744x0_0_autohomecar__ChxknGI5pnyAFPVyAA64EogEns0998.jpghttps://www3.autoimg.cn/newsdfs/g25/M09/D7/28/744x0_1_autohomecar__ChwFj2I5mQ-ADfhHABEq8nq4NjM629.jpg
今天出镜的车型为大众凌渡2017款 230TSI DSG风尚版，不过相比原厂，它的变动可不小。首先从外观来看，这台凌渡换装了蜂窝熏黑中网，并安装了一套GTS版本的前包围。
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车主选择了大众途昂顶配的19英寸轮圈，数据为前:19"8J，后:19"8J ET34。看起来并没有什么不和谐的感觉。至于轮胎，车主选择了前后数据均为235/35 R19的朝阳轮胎。https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g25/M07/D7/28/744x0_1_autohomecar__ChwFj2I5mQ-AUxGjAA57ExSwrco066.jpg
大轮圈如果搭配原厂减振恐怕就像越野车了，车主更换了了DWD街道版绞牙减振，其配备32段阻尼可调功能。
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为了避免换装19英寸轮圈后太过空旷，车主升级了AP9040刹车系统。大六活塞卡钳配355mm的划线鱼骨盘，视觉效果足够饱满了。
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排气方面，这台改装凌渡换装了CGW全段排气，300钼头段在性能和排放间取得了平衡，毕竟也不能太炸是不是。
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不过大卡钳也带来了一些问题，由于19寸轮圈ET值偏小，因此凌渡必须加宽轮距，增配BLOX 12mm锻造法兰盘后，完美避开改装后的六活塞刹车卡钳。写在最后：https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g25/M02/D7/29/744x0_1_autohomecar__ChwFj2I5mRCAUpvWABEkyhKUwlA437.jpg
凌渡本身是老平台的产物，但其运动的外观设计确实为上汽大众当年的产品线带来了一股不一样的年轻化风潮，其还有GTS版本可选，搭载GTI同款2.0T发动机，可输出200马力。至于今天的改装凌渡，其采用了不少兄弟车型的装备，但装在车上反而颇显“匠心独具”。http://www.ztrxw.cn/（点击链接查看更多内容）本文来源：汽车之家的作品，其原创性以及文中陈述文字图片和内容未经本站证实,转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如有任何侵权，请联系我们删除。
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