昭通新闻网 发表于 2021-8-31 11:39:17

芯片又短缺 台积电计划将再次涨价20%

 [汽车之家 资讯]日前,有海外媒体报道称,芯片代工制造巨头台积电向客户表示,计划将芯片价格上调至多20%,这将是该公司有史以来幅度最大的一次调价。据中国台湾《自由时报》及其他媒体的报道,台积电此次涨价的幅度和持续时间等因客户而异。对于已经收到台积电通知的一些公司来说,涨价立即生效。https://www3.autoimg.cn/newsdfs/g5/M0A/68/44/744x0_1_autohomecar__ChxkkGDv_E2ACoflAAVKxrJdWE085.jpeg  台积电并不是唯一一家上调芯片生产价格的代工企业。从去年秋季至今年春季,台积电、格芯(GlobalFoundries)、PSMC、SMIC和联华电子等已经将芯片价格上调了10%以上,因为需求非常旺盛。但台积电此次决定再次大幅提价,除了需求持续强劲以外,还有另一个原因。  最近几个季度,芯片需求创下历史新高,半导体代工制造商不得不提高产量,以满足客户的订单。在许多情况下,这意味着更多的生产和更少的维护,这增加了风险和更快的设备折旧。因此,芯片制造商不得不提高价格,以抵消风险和成本。与此同时,对于台积电等大量投资新产能的公司来说,提价有助于提高利润率和盈利能力。  台积电表示,该公司将在截至2023年的三年内进行1000亿美元的资本投资。在台积电准备在海外扩产之际,这一承诺引发了对该公司利润可能下滑的担忧。现在,与提高芯片产量相关的成本增加正传递到下游,在全球芯片危机的背景下,台积电也享有更好的议价能力。  台积电这一举措可能会影响 CPU、GPU、SoC和控制器等产品的定价。该公司发言人拒绝就芯片价格上涨置评。在截至今年6月份的财季,台积电仍保持36%的高净利润率。不过与此同时,台积电高管团队一名成员表示,“在美国和日本制造芯片的成本将非常高。”台积电目前正在美国亚利桑那州建设一座先进的半导体工厂,并正在考虑在熊本开设其第一家日本芯片工厂。此前,丰田汽车等主要全球客户因半导体供应不足,纷纷宣布减产。台积电以提高产量作为回应,但该公司预计缺芯影响将持续到明年。  值得一提的是,此前公示数据显示,台积电第二季度净利润同比上涨11%,低于分析师预期;来自汽车客户营收较第一季度上涨12%;毛利率为50%,低于分析师约为51%的平均预测,部分原因是货币增值。该公司预计第三季度营收或上涨至146至149亿美元,符合分析师147亿美元的平均预期;毛利率将为49.5%至51.5%,分析师预计为51.5%。  台积电首席执行官C.C. Wei表示,今年将增产微控制器近60%,从本季度起帮助其汽车客户大幅缓解芯片短缺情况。Wei告知分析师:“台积电上半年一直在积极采取措施,下半年也将继续这样做,以便缓解汽车制造商芯片短缺的情况。我们已不断与其他客户沟通,以重新分配我们的晶圆产能,支持全球汽车业。”(消息来源:盖世汽车;编译/汽车之家 周易)来源:汽车之家,侵权删
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